[实用新型]一种新型两级行星减速器

说明书

本实用新型公开了一种新型两级行星减速器，包括底座、壳体、轴承座和输出轴，底座、壳体、轴承座依次连接，壳体的内部设有一级行星齿轮三个和二级行星齿轮四个，与一级行星齿轮连接的有太阳轮一，与二级行星齿轮连接的有太阳轮二，通过太阳轮和行星轮之间的配合，使得输出轴输出时的减速比达到1/32，达到了减速器减速的设计要求。

技术领域

本实用新型涉及一种新型两级行星减速器。

背景技术

行星减速机(planetary reducer)是一种用途广泛的工业产品，可以降低电机的转速，同时增大输出转矩；行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。不同的行星减速器能够达到不同的减速比，同样的减速比能够通过不同的结构去实现，不同的结构具有不同的特点，由不同的行星齿轮去完成、实现。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用方便，操作简单，传输稳定，结构紧凑，结构强度高，抗扭刚性强，能实现减速比1/32，减速效果好，具有实用性和使用广泛性的新型两级行星减速器。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种新型两级行星减速器，包括底座、壳体、轴承座、联轴器、行星架和输出轴，底座、壳体、轴承座依次连接，所述壳体的内部设有一级行星齿轮三个和二级行星齿轮四个，与一级行星齿轮连接的有太阳轮一，与二级行星齿轮连接的有太阳轮二，太阳轮二固定在行星架上，太阳轮一固定在联轴器上，所述太阳轮一的齿数为12，所述一级行星齿轮的齿数为36，太阳轮一与一级行星齿轮实现减速比1/8，所述太阳轮二的齿数为28，所述二级行星齿轮的齿数为28，太阳轮二与二级行星齿轮实现的减速比为1/4。

优选的，所述壳体与一级行星齿轮、二级行星齿轮连接的内侧设有内齿圈，所述内齿圈的齿数为84。

优选的，所述联轴器与底座之间设有输入轴轴承，底座位于输入轴轴承的一侧设有卡簧。

优选的，所述输出轴与轴承座之间设有两个输出轴轴承。

优选的，所述壳体为圆柱状结构，壳体的外径为80mm。

本实用新型的有益效果是：

一、两级传动，结构紧凑，层次分明，减速比精准；

二、多行星齿轮组合，传输稳定，结构强度高；

三、分级减速，减速效果好，能达到1/32的减速效果；

四、能适用于多种场合，适用范围广。

附图说明

为了更楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，但并不是对本实用新型保护范围的限制。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面示意图；

图3为本实用新型的内部结构示意图；

图4为本实用行星的二级行星齿轮位置示意图；

其中，1.底座，2.壳体，3.轴承座，4.联轴器，5.输入轴轴承，6.太阳轮一，7.行星架，8.一级行星齿轮，9.太阳轮二，10.二级行星齿轮，11.输出轴，12.输出轴轴承。

具体实施方式