[实用新型]一种公路路面施工用开凿设备有效
申请号: | 201921836310.1 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN212025875U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 邓瑞 | 申请(专利权)人: | 四川兴创泰信息科技有限公司 |
主分类号: | E01C23/12 | 分类号: | E01C23/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市高新*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 路面 施工 开凿 设备 | ||
1.一种公路路面施工用开凿设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的右侧设置有驾驶台(2),所述驾驶台(2)的右侧焊接有支臂(3),所述支臂(3)的右侧通过转轴转动连接有吊杆(4),所述支臂(3)的顶部通过活动轴转动连接有液压伸缩杆(5),所述液压伸缩杆(5)的右侧与吊杆(4)的顶部通过活动轴转动连接,所述吊杆(4)的底部焊接有第一电机箱(6),所述第一电机箱(6)的内腔通过固定件栓接有第一电机(7),所述第一电机(7)的输出轴通过联轴器栓接有箱体(8),所述箱体(8)的内腔通过固定件栓接有第二电机(11),所述箱体(8)内腔的左侧通过轴承转动连接有横杆(10),所述第二电机(11)的输出轴套接有传动机构(9),所述第二电机(11)的输出轴通过传动机构(9)和横杆(10)传动连接,所述第二电机(11)和横杆(10)相对的一侧均套接有转盘(18),两个转盘(18)相对的一侧通过转轴转动连接有连接杆(12),所述连接杆(12)的底部通过活动轴转动连接有凿杆(13),所述凿杆(13)的底部贯穿至箱体(8)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种公路路面施工用开凿设备,其特征在于:所述底座(1)的顶部开设有圆形滑轨(14),所述圆形滑轨(14)的内壁滑动连接有四个第一滑块(15),所述第一滑块(15)的顶部与驾驶台(2)焊接,四个第一滑块(15)分别位于驾驶台(2)底部的四角。
3.根据权利要求1所述的一种公路路面施工用开凿设备,其特征在于:所述底座(1)顶部的左侧栓接有第二电机箱(16),所述第二电机箱(16)的内腔通过固定件栓接有伺服电机(17),所述伺服电机(17)的输出轴和驾驶台(2)表面的底部均套接有同步带轮,所述伺服电机(17)通过同步带轮和同步带与驾驶台(2)传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路路面施工用开凿设备,其特征在于:所述传动机构(9)包括固定块(91),所述固定块(91)的顶部与箱体(8)的内壁焊接,所述箱体(8)的内腔设置有传动杆(92),所述传动杆(92)的两端分别通过轴承与固定块(91)和箱体(8)转动连接,所述第二电机(11)的输出轴和横杆(10)均通过皮带轮和皮带传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路路面施工用开凿设备,其特征在于:所述凿杆(13)的两侧均焊接有第二滑块,所述箱体(8)的内壁并位于凿杆(13)的两侧均开设有滑轨,且第二滑块与滑轨的内壁滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种公路路面施工用开凿设备,其特征在于:所述底座(1)正面和背面的两侧均转动连接有行走轮(19),位于正面的行走轮(19)和背面的行走轮(19)均安装有履带。
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