[实用新型]一种船舶用改进型艉轴密封装置

权利要求书

1.一种船舶用改进型艉轴密封装置，包括传动箱（1），其特征在于：所述传动箱（1）内腔的顶部和底部均横向设置有密封机构（2），所述传动箱（1）的底部连通有壳体（3），所述壳体（3）的左侧设置有防水机构（4），所述防水机构（4）包括端盖（41），所述端盖（41）内腔的左侧固定安装有密封圈（42），所述壳体（3）内腔的右侧固定安装有机械密封件（43），所述机械密封件（43）与密封圈（42）的内腔套接有转轴（5）。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用改进型艉轴密封装置，其特征在于：所述转轴（5）的左侧贯穿至端盖（41）的左侧并固定安装有螺旋桨（6），所述转轴（5）的右侧贯穿至壳体（3）的内腔并套接有第一轴承座（7），所述第一轴承座（7）的右侧与壳体（3）内腔的右侧固定安装，所述壳体（3）与传动箱（1）的内腔均设置有机油。

3.根据权利要求1所述的一种船舶用改进型艉轴密封装置，其特征在于：所述密封机构（2）包括箱体（21），所述箱体（21）的内腔竖向固定安装有密封轴承（22），所述密封轴承（22）的内腔套接有衬套（23），所述衬套（23）的内腔套接有驱动轴（8），所述驱动轴（8）的顶部贯穿至传动箱（1）的顶部并固定安装有主动齿轮（9）。

4.根据权利要求3所述的一种船舶用改进型艉轴密封装置，其特征在于：所述驱动轴（8）的底部贯穿至壳体（3）的内腔并固定安装有从动齿轮（10），所述从动齿轮（10）的底部啮合有锥齿轮（11），所述锥齿轮（11）的内腔与转轴（5）的表面套接。

5.根据权利要求3所述的一种船舶用改进型艉轴密封装置，其特征在于：所述驱动轴（8）表面的顶部和底部均套接有第二轴承座（12），所述第二轴承座（12）的外侧分别与传动箱（1）内腔的顶部和底部固定安装。

6.根据权利要求3所述的一种船舶用改进型艉轴密封装置，其特征在于：所述密封轴承（22）表面的顶部和底部均套接有水封（13），所述水封（13）的外侧分别与箱体（21）内腔的顶部和底部固定安装，所述密封轴承（22）的表面且位于水封（13）的内侧均套接有油封（14），所述油封（14）的外侧与水封（13）的内侧固定安装。