[实用新型]车辆有效
| 申请号： | 201921831533.9 | 申请日： | 2019-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN212148406U | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 大卫·布莱恩·格利克曼;斯图尔特·C·索尔特;马克·A·维斯内斯基;保罗·肯尼士·戴尔洛克 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60K11/08 | 分类号： | B60K11/08;B62D25/24 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 | ||
1.一种车辆，其特征在于，其包括：
车身结构，所述车身结构限定具有前开口的前行李厢；
格栅，所述格栅在关闭位置覆盖所述前开口并且能够绕固定到所述车身结构的竖直铰链枢转以提供进入所述前开口的通路；以及
箱，所述箱安装在所述格栅的内表面上并且能够与所述格栅一起枢转。
2.如权利要求1所述的车辆，其特征在于，其还包括：管道，所述管道安装在所述格栅中的格栅开口后方的所述前行李厢中；风扇，所述风扇引导空气通过所述管道；以及加热冷却组件，所述加热冷却组件用于对流动通过所述管道进入所述前行李厢中的空气进行加热和冷却。
3.如权利要求2所述的车辆，其特征在于，其还包括所述前行李厢中的温度传感器和被配置为控制所述加热冷却组件的控制器，以在所述前行李厢内提供期望的温度。
4.如权利要求2所述的车辆，其特征在于，其还包括可移动覆盖件，以选择性地阻挡通过所述格栅开口的气流。
5.如权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述竖直铰链是鹅颈铰链。
6.如权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述竖直铰链是四杆连杆。
7.一种车辆，其特征在于，其包括：
车身结构，所述车身结构限定具有前开口的前行李厢；以及
格栅，所述格栅在关闭位置覆盖所述前开口并且能够绕水平铰链向上枢转，所述水平铰链固定在所述格栅的顶部边缘与所述车身结构之间以提供进入所述前开口的通路。
8.如权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述格栅包括安装在内表面上的视频显示器，所述内表面当所述格栅在打开位置时在所述车辆的前方可见。
9.如权利要求8所述的车辆，其特征在于，其还包括控制器，所述控制器被配置为当所述格栅在所述打开位置时阻止所述车辆移动。
10.如权利要求7所述的车辆，其特征在于，其还包括控制器，所述控制器被配置为当所述格栅在打开位置时阻止所述车辆移动。
11.如权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述水平铰链是鹅颈铰链。
12.如权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述水平铰链是四杆连杆。
13.如权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述格栅包括：上部部分，所述上部部分绕所述水平铰链枢转；以及下部部分，所述下部部分能够绕下部水平铰链向下枢转，所述下部水平铰链固定在所述下部部分的底部边缘与所述车身结构之间。
14.如权利要求13所述的车辆，其特征在于，所述上部部分能够在发动机罩下方可滑动地回缩到所述前行李厢中。
15.如权利要求13所述的车辆，其特征在于，所述下部部分能够可滑动地回缩到所述前行李厢中。
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