[实用新型]一种汽车发动机齿轮的倒角加工装置有效
| 申请号： | 201921830497.4 | 申请日： | 2019-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN211305074U | 公开（公告）日： | 2020-08-21 |
| 发明（设计）人： | 姜飞;姜萍;姜波;黄自胜;李德荣 | 申请（专利权）人： | 湖北郧齿齿轮科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B23F19/10 | 分类号： | B23F19/10;B23F23/00;B23Q11/00 |
| 代理公司： | 湖北天领艾匹律师事务所 42252 | 代理人： | 罗浩 |
| 地址： | 442000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 齿轮 倒角 加工 装置 | ||
1.一种汽车发动机齿轮的倒角加工装置，包括底座(1)和电机(13)，所述电机(13)输出轴的底端固定连接有倒角刀(14)，其特征在于：所述底座(1)的顶部从前到后依次固定连接有第一支撑架(2)、传送带(3)、倾斜箱(4)和第二支撑架(5)，且第二支撑架(5)的数量设置为两个，所述第一支撑架(2)的顶部固定连接有电动推杆(6)，所述电动推杆(6)输出轴的后端且位于传送带(3)的上方固定连接有第一弧形推板(7)，且第一弧形推板(7)的后侧固定连接有下卡槽(19)，所述第一弧形推板(7)的底部固定连接有固定板(8)，且所述第二支撑架(5)之间从上到下依次固定连接有第一横板(9)和第二横板(10)，所述第二横板(10)的前侧固定连接有与第一弧形推板(7)相匹配的第二弧形推板(11)，且第二弧形推板(11)的前侧固定连接有与下卡槽(19)相匹配的上卡槽(20)，所述第一横板(9)的底部通过连接杆固定连接有气压缸(12)，且气压缸(12)输出轴的底端与电机(13)的顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机齿轮的倒角加工装置，其特征在于：所述倾斜箱(4)位于第二横板(10)的底部，且倾斜箱(4)的顶部固定连接有滑板(15)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机齿轮的倒角加工装置，其特征在于：所述滑板(15)的内部固定连接有过滤网(16)，所述倾斜箱(4)的左侧且位于滑板(15)的下方通过卡扣卡槽固定连接有活动箱。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机齿轮的倒角加工装置，其特征在于：所述倾斜箱(4)的后侧通过放置槽滑动连接有收集箱(17)，且收集箱(17)的数量设置为两个。
5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机齿轮的倒角加工装置，其特征在于：所述收集箱(17)的后侧固定连接有把手，且收集箱(17)位于过滤网(16)的下方。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机齿轮的倒角加工装置，其特征在于：所述第二支撑架(5)的一侧固定连接有控制面板(18)，所述控制面板(18)与电机(13)和电动推杆(6)之间通过导线电性连接。
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