[实用新型]一种液压分体平行挤压抱夹汽车搬运器有效
| 申请号: | 201921829044.X | 申请日: | 2019-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN211173306U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
| 发明(设计)人: | 梁明;汤苏童;陈建华;杨红斌 | 申请(专利权)人: | 杭州智泊科技有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/30;E04H6/42 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 311305 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 液压 分体 平行 挤压 汽车 搬运 | ||
1.一种液压分体平行挤压抱夹汽车搬运器,其特征在于包括至少二个搬运模块组,所述的搬运模块组包括前搬运器、后搬运器以及连接前后搬运器的曲臂连接组合,每个搬运器上设置搬运器纵移机构和两个呈反向运动的液压缸,所述液压缸的一端部固定抱夹臂安装板,每个搬运器上的两个抱夹臂安装板呈前后设置,每个抱夹臂安装板的两侧分别设置抱夹臂,同一个搬运器上前后相邻的两个抱夹臂之间构成夹持汽车轮胎的空间,所述的抱夹臂由抱夹臂安装板带动在水平至垂直范围内进行摆动调节位置,还包括出油管和进油管,出油管和进油管通过曲臂连接组合分别连接至前后搬运器上的四个液压缸上。
2.根据权利要求1所述的一种液压分体平行挤压抱夹汽车搬运器,其特征在于所述的搬运器上设置到位检测装置,用于检测抱夹臂安装板的到位位置。
3.根据权利要求2所述的一种液压分体平行挤压抱夹汽车搬运器,其特征在于所述搬运器的两侧设置弧形轨道,所述的抱夹臂包括滑动导轮,所述的滑动导轮设置在弧形轨道内。
4.根据权利要求3所述的一种液压分体平行挤压抱夹汽车搬运器,其特征在于所述的抱夹臂安装板上开有弧形槽,所述的抱夹臂上设置导向块落入弧形槽内。
5.根据权利要求4所述的一种液压分体平行挤压抱夹汽车搬运器,其特征在于所述进油管与液压缸的连接端设置正向阀,所述的出油管与液压缸的连接端设置反向阀。
6.根据权利要求5所述的一种液压分体平行挤压抱夹汽车搬运器,其特征在于所述的纵移机构包括设置在搬运器前部的主动轮和后部的从动轮,所述的主动轮由行走电机和驱动轴带动运动。
7.根据权利要求6所述的一种液压分体平行挤压抱夹汽车搬运器,其特征在于所述的液压缸包括液压动力臂,所述液压动力臂的端部设置连接座,所述的连接座与抱夹臂安装板相连。
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