[实用新型]一种汽车焊接检具的压紧机构有效
申请号: | 201921828575.7 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN210570751U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 张营;谭文斌;代昌金;唐健 | 申请(专利权)人: | 重庆大江国立精密机械制造有限公司 |
主分类号: | G01D11/00 | 分类号: | G01D11/00;G01B21/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 401320 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 焊接 压紧 机构 | ||
1.一种汽车焊接检具的压紧机构,其特征在于:包括支架(1)、套筒(2)和立柱(3),所述支架(1)上端中部竖直固定有套筒(2),该套筒(2)内壁与立柱(3)间隙配合,支架(1)顶部与套筒(2)对应的位置上设有螺纹孔(11),采用锁紧螺栓(7)穿过立柱(3)与螺纹孔(11)配合连接,实现立柱(3)与支架(1)的固定;
所述立柱(3)上部至少设有一条横向延伸的连接杆(4),所述连接杆(4)自由端螺纹连接有压紧螺栓(5),该压紧螺栓(5)下端设有与待检零部件型面配合的压紧块(6)。
2.根据权利要求1所述的汽车焊接检具的压紧机构,其特征在于:所述支架(1)下端固定连接有固定板(8),所述固定板(8)上设有多个安装通孔(81)。
3.根据权利要求2所述的汽车焊接检具的压紧机构,其特征在于:所述固定板(8)上固定连接有支撑块(9),该支撑块(9)顶面与待检零部件型面相适配。
4.根据权利要求1或2所述的汽车焊接检具的压紧机构,其特征在于:所述支架(1)上端与套筒(2)之间设有连接板(10),该连接板(10)底面与支架(1)上端固定连接,顶面与待检零部件型面相适配,顶面中部与套筒(2)下端固定连接;
所述连接板(10)在与支架(1)顶部螺纹孔(11)对应的位置上设有容锁紧螺栓穿过的过孔。
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