[实用新型]一种用于汽车修理的千斤顶有效
申请号: | 201921825738.6 | 申请日: | 2019-10-26 |
公开(公告)号: | CN210855102U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 苏敏云 | 申请(专利权)人: | 苏敏云 |
主分类号: | B66F5/00 | 分类号: | B66F5/00;B66F13/00 |
代理公司: | 深圳叁众知识产权代理事务所(普通合伙) 44434 | 代理人: | 张娜 |
地址: | 515143 广东省汕头*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车修理 千斤顶 | ||
1.一种用于汽车修理的千斤顶,包括千斤顶主体(1),其特征在于:所述千斤顶主体(1)的正面与背面均焊接有踏板(2),且千斤顶主体(1)底部的左右两端均焊接有传动轴(3),所述传动轴(3)的表面活动套接有传动齿轮(4),且千斤顶主体(1)底部两端的前后两侧均焊接有辅动滑轨(5),所述每两个辅动滑轨(5)为一组其内部以对称的形式活动套接有辅动滑块(6),且辅动滑块(6)的底部固定连接有动能齿条(7),所述每两个动能齿条(7)为一组与传动齿轮(4)的正面和背面互相啮合,且动能齿条(7)的一端焊接有传动臂(8),所述传动臂(8)的底部固定连接有缓冲垫(9),且传动臂(8)的一端通过转向轴(10)铰接有转向块(11),所述千斤顶主体(1)的底部搭接在转向块(11)的顶部,且转向块(11)的一侧焊接有活动轴(12),所述活动轴(12)的表面活动套接有活动轮(13),且活动轴(12)顶部一侧设置的通口内固定套接有操作杆(14)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车修理的千斤顶,其特征在于:所述缓冲垫(9)为橡胶材质,且缓冲垫(9)的表面设置有磨砂纹。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车修理的千斤顶,其特征在于:所述转向块(11)的侧剖面为L形,且转向块(11)、踏板(2)、传动臂(8)、动能齿条(7)、辅动滑块(6)和辅动滑轨(5)均为金属材质。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车修理的千斤顶,其特征在于:所述操作杆(14)的高度为活动轴(12)高度的5倍,且操作杆(14)为PVC材质。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车修理的千斤顶,其特征在于:所述每两个缓冲垫(9)为一组以传动齿轮(4)的轴心线为中心线对称设置,且每两个动能齿条(7)为一组呈平行状态。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车修理的千斤顶,其特征在于:所述传动齿轮(4)以千斤顶主体(1)底部的轴心线为中心线对称设置,且两个踏板(2)以千斤顶主体(1)底部的轴心线为中心线对称设置。
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