[实用新型]一种重型全轮驱动的电驱动AGV有效

专利信息
申请号: 201921824062.9 申请日: 2019-10-28
公开(公告)号: CN210764165U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 杜玲;施丰鸣 申请(专利权)人: 玲睿(上海)医疗科技有限公司
主分类号: B66F9/065 分类号: B66F9/065;B66F9/075
代理公司: 上海领誉知识产权代理有限公司 31383 代理人: 车超平
地址: 200120 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 重型 驱动 agv
【说明书】:

实用新型涉及一种重型全轮驱动的电驱动AGV,包括:AGV车体;AGV平台;电源部件;控制部件;升降平台;凸起平台;顶伸部件;轮部件;激光扫描部件。其优点在于,通过全轮驱动的方式,最大限度地降低地表状况对AGV定位精度的影响,并使AGV适用范围更广;采用液压驱动的升降平台和顶伸部件,将AGV的额定载重量提升至10000KG以上,从而适用于重型设备或者物料的承载。

技术领域

本实用新型涉及自动导引运输车技术领域,尤其涉及一种重型全轮驱动的电驱动AGV。

背景技术

自动导引运输车(Automated Guided Vehicle,AGV),一般是指装备有电磁或光学设备的自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车。AGV还属于轮式移动机器人(Wheeled Mobile Robot,WMR),亦称之为移载机器人。AGV使用最多的场合大多为自动化程度较高的工厂。

在工业应用场景中,最常见的用于AGV的能源供给方式为采用24V和48V直流蓄电池为动力,其额定载重量(AGV所能承载货物的最大重量)为50KG~1000KG,多以中小型吨位居多。AGV的驱动方式为单驱动、差速驱动或者双驱动。单驱动方式常用于三轮车型,包括一个驱动兼转向轮和两个固定从动轮,其对地表要求一般,适用于广泛的环境。差速驱动方式包括两个固定驱动轮和两个从动自由轮,其对地表平整度要求较高,适用范围有限。双驱动方式包括两个驱动兼转向轮和两个从动自由轮,可以实现万向行驶,其对地表平整度要求高,使用范围有限。

现有的AGV具有以下缺点:①无法承载大型的重型设备或者物料;②差速驱动方式和双驱动方式对地表平整度要求较高,不平整的地表会引起AGV定位精度问题;③斜坡条件会降低AGV的实际载重量。

因此,亟需一种能够承载重型设备或物料,对地表平整度要求较低,适用于斜坡条件的AGV。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中的不足,提供一种重型全轮驱动的电驱动AGV。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是:

一种重型全轮驱动的电驱动AGV,包括:

AGV车体;

AGV平台,所述AGV平台设置在所述AGV车体的上部;

电源部件,所述电源部件设置在所述AGV平台的下部;

控制部件,所述控制部件与所述电源部件连接,所述控制部件设置在所述AGV平台的上部;

升降平台,所述升降平台与所述控制部件连接,所述升降平台设置在所述AGV平台的上部;

凸起平台,所述凸起平台设置在所述AGV平台的上部的前侧;

轮部件,所述轮部件与所述控制部件连接,所述轮部件设置在所述AGV平台的下部;

顶伸部件,所述顶伸部件与所述控制部件连接,所述顶伸部件设置在所述AGV平台的左部和右部;

激光扫描部件,所述激光扫描部件与所述控制部件连接,所述激光扫描部件设置在所述凸起平台上;

所述激光扫描部件包括:

自转轴元件,所述自转轴元件设置在所述激光扫描部件的中央。

优选地,还包括:

逆变部件,所述逆变部件设置在所述控制部件的上部,所述逆变部件与所述控制部件连接。

优选地,还包括:

第一安全扫描部件,所述第一安全扫描部件设置在所述AGV平台的前部;

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