[实用新型]一种消防施工用升降车

说明书

本实用新型提供一种消防施工用升降车，包括底座，底座的底部四角处均设有车轮，底座的内部中央设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的下端伸出底座并连有吸盘，底座的上端两侧均设有支撑板，两支撑板之间设有两个相对设置的剪叉式升降杆，两个剪叉式升降杆的上端共同铰接有升降台，升降台的两侧均通过第一连接杆连有滚轮，两支撑板相对的一侧均设有滑槽，底座的上端两侧均设有液压缸，且液压缸位于支撑板和剪叉式升降杆之间，液压缸的伸缩杆的上端设有第二连接杆，两伸缩杆靠近剪叉式升降杆的一侧均铰接有第三连接杆，两第二连接杆靠近剪叉式升降杆的一侧均铰接有第四连接杆，第三连接杆和第四连接杆的另一端均与剪叉式升降杆的弯折处转动连接。

技术领域

本实用新型涉及升降车技术领域，尤其涉及一种消防施工用升降车。

背景技术

升降车是消防施工过程中常用的升降工具，常用于提升重物，或者作为一个平台，提升工作人员到高处完成一项工作；现有的消防施工用升降车在对升降台进行升降时，大都是采用液压缸驱动升降杆直接对升降台进行升降，这就导致升降台在升降的过程中不够平稳，登高作业的人员在使用时容易感到晃动，存在安全隐患。

发明内容

本实用新型正是针对以上技术问题，提供一种消防施工用升降车。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种消防施工用升降车，包括底座，其特征在于，底座的底部四角处均设有车轮，底座的内部中央设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的下端伸出底座并连有吸盘，底座的上端两侧均设有支撑板，底座的上端其中一个支撑板的外侧设有推杆，两支撑板之间设有两个相对设置的剪叉式升降杆，两个剪叉式升降杆的上端共同铰接有升降台，升降台的上端边缘沿周向设有若干栏杆，栏杆的外部套有橡胶套，升降台的两侧均通过第一连接杆连有滚轮，两支撑板相对的一侧均设有供滚轮上下滚动的滑槽，底座的上端两侧均设有液压缸，且液压缸位于支撑板和剪叉式升降杆之间，液压缸的伸缩杆的上端设有第二连接杆，两伸缩杆靠近剪叉式升降杆的一侧均铰接有第三连接杆，两第二连接杆靠近剪叉式升降杆的一侧均铰接有第四连接杆，第三连接杆和第四连接杆的另一端均与剪叉式升降杆的弯折处转动连接。

所述车轮包括轮辋和轮毂，轮辋和轮毂之间设有若干辐条，轮辋的外侧设有橡胶缓冲部。

所述橡胶缓冲部的边缘沿周向设有若干第一缓冲孔，橡胶缓冲部上设有若干第二缓冲孔，且第一缓冲孔与第二缓冲孔交错设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置的升降台在液压缸、伸缩杆、第二连接杆、第三连接杆、第四连接杆、第一连接杆、滚轮和滑槽的协同作用下能平稳的升降，不易晃动；设置的电动伸缩杆能驱动吸盘紧紧的吸在地面上，进一步提高了升降车的稳定性，使用效果较好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的放大图；

图中：1、底座；2、电动伸缩杆；3、吸盘；4、支撑板；5、推杆；6、剪叉式升降杆；7、升降台；8、栏杆；9、第一连接杆；10、滚轮；11、滑槽；12、液压缸；13、伸缩杆；14、第二连接杆；15、第三连接杆；16、第四连接杆；17、轮辋；18、轮毂；19、橡胶缓冲部；20、辐条；21、第一缓冲孔；22、第二缓冲孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：