[实用新型]一种消防施工用升降车有效
| 申请号: | 201921820750.8 | 申请日: | 2019-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN210973779U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 刘慧君 | 申请(专利权)人: | 天津安吉机电安装工程有限公司 |
| 主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F17/00;B66F7/08;B66F7/28;B60B9/00 |
| 代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 赵健康 |
| 地址: | 301800 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 消防 施工 升降车 | ||
1.一种消防施工用升降车,包括底座(1),其特征在于,底座(1)的底部四角处均设有车轮,底座(1)的内部中央设有电动伸缩杆(2),电动伸缩杆(2)的下端伸出底座(1)并连有吸盘(3),底座(1)的上端两侧均设有支撑板(4),底座(1)的上端其中一个支撑板(4)的外侧设有推杆(5),两支撑板(4)之间设有两个相对设置的剪叉式升降杆(6),两个剪叉式升降杆(6)的上端共同铰接有升降台(7),升降台(7)的上端边缘沿周向设有若干栏杆(8),栏杆(8)的外部套有橡胶套,升降台(7)的两侧均通过第一连接杆(9)连有滚轮(10),两支撑板(4)相对的一侧均设有供滚轮(10)上下滚动的滑槽(11),底座(1)的上端两侧均设有液压缸(12),且液压缸(12)位于支撑板(4)和剪叉式升降杆(6)之间,液压缸(12)的伸缩杆(13)的上端设有第二连接杆(14),两伸缩杆(13)靠近剪叉式升降杆(6)的一侧均铰接有第三连接杆(15),两第二连接杆(14)靠近剪叉式升降杆(6)的一侧均铰接有第四连接杆(16),第三连接杆(15)和第四连接杆(16)的另一端均与剪叉式升降杆(6)的弯折处转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种消防施工用升降车,其特征在于,所述车轮包括轮辋(17)和轮毂(18),轮辋(17)和轮毂(18)之间设有若干辐条(20),轮辋(17)的外侧设有橡胶缓冲部(19)。
3.根据权利要求2所述的一种消防施工用升降车,其特征在于,所述橡胶缓冲部(19)的边缘沿周向设有若干第一缓冲孔(21),橡胶缓冲部(19)上设有若干第二缓冲孔(22),且第一缓冲孔(21)与第二缓冲孔(22)交错设置。
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