[实用新型]一种改进的铝合金轮毂定位工装

说明书

本实用新型涉及铝合金轮毂的定位装置的技术领域，特别是涉及一种改进的铝合金轮毂定位工装，其限位紧凑、方便现场管理，能够使一种规格的定位芯轴适用于定位一定的中心孔范围，能够减少定位芯轴的规格设计数量，节约采购成本，避免铝合金轮毂在旋转过程中掉落；包括底座、支撑座、限位柱、定位芯轴、弹性涨套、压块、螺纹杆和气缸,底座的中间部位设计为凹槽，支撑座套设于底座的凹槽内，限位柱套设于支撑座的凹槽内，弹性涨套盖设于限位柱上侧，其内侧面与限位柱的外侧面相匹配，压块位于弹性涨套上端，定位芯轴位于支撑座上侧，且套装在弹性涨套的外侧，螺纹杆穿过压块、弹性涨套、限位柱、支撑座、底座的通孔，下端和气缸的活塞杆连接。

技术领域

本实用新型涉及铝合金轮毂的定位装置的技术领域，特别是涉及一种改进的铝合金轮毂定位工装。

背景技术

目前，铝合金轮毂生产过程中需要抽查跳动值，测量时需要固定铝合金轮毂的中心孔，让铝合金轮毂能够绕着中心孔旋转。因此，有必要设计一种改进的铝合金轮毂定位工装来满足生产需求。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种限位紧凑、方便现场管理的改进的铝合金轮毂定位工装，能够使一种规格的定位芯轴适用于定位一定的中心孔范围，能够减少定位芯轴的规格设计数量。

为实现上述目的，本实用新型是采用下述技术方案实现的：

本实用新型的改进的铝合金轮毂定位工装，包括底座、支撑座、限位柱、定位芯轴、弹性涨套、压块、螺纹杆和气缸,所述底座的中间部位设计为凹槽，且底端中心设有一个通孔，支撑座套设于底座的凹槽内，其中心设有凹槽和一个通孔，且凹槽内侧面与竖直方向夹角＜90°；限位柱套设于支撑座的凹槽内，限位柱为圆台形，其中心设有一个通孔，弹性涨套盖设于限位柱上侧，其内侧面与限位柱的外侧面相匹配，其中心设有通孔，压块位于弹性涨套上端，其中心设有一个通孔，定位芯轴位于支撑座上侧，且套装在弹性涨套的外侧，螺纹杆自上而下依次穿过压块、弹性涨套、限位柱、支撑座、底座的通孔，上端与螺母螺纹配合，下端和气缸的活塞杆连接。

一种可能的技术方案中，定位芯轴为均布的三块扇形芯轴组合而成，每块扇形的角度120°。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：弹性涨套具有一定的弹性范围，能够使一种规格的定位芯轴适用于定位一定的中心孔范围，能够减少定位芯轴的规格设计数量，节约采购成本，方便现场管理，而且在弹性涨套的作用下，定位芯轴能够将铝合金轮毂限位紧凑，避免铝合金轮毂在旋转过程中掉落。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视结构示意图。

附图标记：1-底座；2-支撑座；3-限位柱；31-第一锥面；4-定位芯轴；5-弹性涨套；51-第二锥面；6-压块；7-螺母；8-螺纹杆；9-气缸。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。