[实用新型]一种改进的铝合金轮毂定位工装有效
| 申请号: | 201921820383.1 | 申请日: | 2019-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN210678471U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
| 发明(设计)人: | 涂晓健;陈清江;曾春峰;高生;谢忠峰;石鑫;樊永林;张双全;谭建彪 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛中秦渤海轮毂有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 石家庄知住优创知识产权代理事务所(普通合伙) 13131 | 代理人: | 林艳艳 |
| 地址: | 066004 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 改进 铝合金 轮毂 定位 工装 | ||
1.一种改进的铝合金轮毂定位工装,其特征在于,包括底座(1)、支撑座(2)、限位柱(3)、定位芯轴(4)、弹性涨套(5)、压块(6)、螺纹杆(8)和气缸(9),所述底座(1)的中间部位设计为凹槽,且底端中心设有一个通孔,所述支撑座(2)套设于所述底座(1)的凹槽内,其中心设有凹槽和一个通孔,且凹槽内侧面与竖直方向夹角<90°;所述限位柱(3)套设于所述支撑座(2)的凹槽内,所述限位柱(3)为圆台形,其中心设有一个通孔,所述弹性涨套(5)盖设于所述限位柱(3)上侧,其内侧面与所述限位柱(3)的外侧面相匹配,其中心设有通孔,所述压块(6)位于所述弹性涨套(5)上端,其中心设有一个通孔,所述定位芯轴(4)位于所述支撑座(2)上侧,且套装在所述弹性涨套(5)的外侧,所述螺纹杆(8)自上而下依次穿过所述压块(6)、所述弹性涨套(5)、所述限位柱(3)、所述支撑座(2)、所述底座(1)的通孔,其上端与螺母(7)螺纹配合,下端和所述气缸(9)的活塞杆连接。
2.如权利要求1所述的铝合金轮毂定位工装,其特征在于,所述定位芯轴(4)为均布的三块扇形芯轴组合而成,每块扇形的角度为120°。
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