[实用新型]一种车辆通道防碰撞的门禁摆闸

说明书

本实用新型提出的一种车辆通道防碰撞的门禁摆闸，包括：底座、固定杆、旋转门板、转轴、弹簧、第一电磁铁和第二电磁铁；固定杆和转轴均垂直安装在底座上，旋转门板转动安装在转轴上并垂直设置；弹簧一端连接固定杆，另一端连接旋转门板，弹簧自然状态下，旋转门板呈合闸状态；第一电磁铁和第二电磁铁分别安装在固定杆和旋转门板上；通电状态下，第一电磁铁和第二电磁铁之间的磁场力与弹簧抗形变力同向。通过第一电磁铁和第二电磁铁的设置，配合旋转门板，实现了闸门对行人的拦截；当第一电磁铁和第二电磁铁断电时，闸门可自由开关，且自动复位，使用方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及门禁技术领域，尤其涉及一种车辆通道防碰撞的门禁摆闸。

背景技术

大型商场为了方便消费者购物，均会配置购物车。同时，为了避免购物车流失，在商场行人通道上会设置路障，例如石墩等。如此，便造成了家用购物车、婴儿车等通行不便。可见，一种选择性放行的闸门非常适合这种情况下使用，即可阻拦商场购物车流失，又方便家用购物车和婴儿车等通行。

实用新型内容

基于背景技术存在的技术问题，本实用新型提出了一种车辆通道防碰撞的门禁摆闸。

本实用新型提出的一种车辆通道防碰撞的门禁摆闸，包括：底座、固定杆、旋转门板、转轴、弹簧、第一电磁铁和第二电磁铁；

固定杆和转轴均垂直安装在底座上，旋转门板转动安装在转轴上并垂直设置；弹簧一端连接固定杆，另一端连接旋转门板，弹簧自然状态下，旋转门板呈合闸状态；

第一电磁铁和第二电磁铁分别安装在固定杆和旋转门板上；通电状态下，第一电磁铁和第二电磁铁之间的磁场力与弹簧抗形变力同向。

优选的，弹簧处于自然状态时，第一电磁铁和第二电磁铁相互抵靠。

优选的，通电状态下，第一电磁铁和第二电磁铁吸合，且弹簧处于自然状态。

优选的，弹簧自然状态下呈圆弧形状。

优选的，第一电磁铁和第二电磁铁均位于弹簧内周。

优选的，还包括套筒，套筒套设在转轴上并与转轴转动连接；旋转门板固定安装在套筒上。

优选的，底座上铺设有摩擦垫，旋转门板在摩擦垫上转动。

优选的，还包括电源、控制器和摄像头，控制器分别连接摄像头、第一电磁铁和第二电磁铁，电源连接控制器用于供电。

本实用新型提出的一种车辆通道防碰撞的门禁摆闸，第一电磁铁和第二电磁铁断电状态下，当行人经过时，可推动旋转门板转动实现开闸门，当行人经过后，旋转门板在弹簧作用下复位实现合闸状态，实现了闸门的自动关闭。

当第一电磁铁和第二电磁铁通电，便可阻挡旋转门板转动，从而使得闸门维持在关闭状态，即通过第一电磁铁和第二电磁铁通电，可实现闸门锁死。

如此，通过第一电磁铁和第二电磁铁的设置，配合旋转门板，实现了闸门对行人的拦截；当第一电磁铁和第二电磁铁断电时，闸门可自由开关，且自动复位，使用方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车辆通道防碰撞的门禁摆闸示意图。

底座1、固定杆2、旋转门板3、转轴4、弹簧5、第一电磁铁6、第二电磁铁7、套筒8

具体实施方式

参照图1，本实用新型提出的一种车辆通道防碰撞的门禁摆闸，包括：底座1、固定杆2、旋转门板3、转轴4、弹簧5、第一电磁铁6和第二电磁铁7。