[实用新型]一种车辆通道防碰撞的门禁摆闸有效
申请号: | 201921818785.8 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN211340550U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 吴军 | 申请(专利权)人: | 安徽省深富士智能控制系统有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F13/06 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 金宇平 |
地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 通道 碰撞 门禁 | ||
1.一种车辆通道防碰撞的门禁摆闸,其特征在于,包括:底座(1)、固定杆(2)、旋转门板(3)、转轴(4)、弹簧(5)、第一电磁铁(6)和第二电磁铁(7);
固定杆(2)和转轴(4)均垂直安装在底座(1)上,旋转门板(3)转动安装在转轴(4)上并垂直设置;弹簧(5)一端连接固定杆(2),另一端连接旋转门板(3),弹簧(5)自然状态下,旋转门板(3)呈合闸状态;
第一电磁铁(6)和第二电磁铁(7)分别安装在固定杆(2)和旋转门板(3)上;通电状态下,第一电磁铁(6)和第二电磁铁(7)之间的磁场力与弹簧(5)抗形变力同向。
2.如权利要求1所述的车辆通道防碰撞的门禁摆闸,其特征在于,弹簧处于自然状态时,第一电磁铁(6)和第二电磁铁(7)相互抵靠。
3.如权利要求2所述的车辆通道防碰撞的门禁摆闸,其特征在于,通电状态下,第一电磁铁(6)和第二电磁铁(7)吸合,且弹簧(5)处于自然状态。
4.如权利要求1所述的车辆通道防碰撞的门禁摆闸,其特征在于,弹簧(5)自然状态下呈圆弧形状。
5.如权利要求1所述的车辆通道防碰撞的门禁摆闸,其特征在于,第一电磁铁(6)和第二电磁铁(7)均位于弹簧(5)内周。
6.如权利要求1所述的车辆通道防碰撞的门禁摆闸,其特征在于,还包括套筒(8),套筒(8)套设在转轴(4)上并与转轴(4)转动连接;旋转门板(3)固定安装在套筒(8)上。
7.如权利要求1所述的车辆通道防碰撞的门禁摆闸,其特征在于,底座(1)上铺设有摩擦垫,旋转门板(3)在摩擦垫上转动。
8.如权利要求1至7任一项所述的车辆通道防碰撞的门禁摆闸,其特征在于,还包括电源、控制器和摄像头,控制器分别连接摄像头、第一电磁铁(6)和第二电磁铁(7),电源连接控制器用于供电。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽省深富士智能控制系统有限公司,未经安徽省深富士智能控制系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921818785.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种化工原料粉碎装置
- 下一篇:水力-机械联合破岩TBM装置