[实用新型]一种溜筒结构有效
申请号: | 201921817433.0 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN210972576U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 毛娟龙;蒋方靖;杨磊;吴亚飞;周骏;宋永华 | 申请(专利权)人: | 中交第三航务工程局有限公司;中交第三航务工程局有限公司上海分公司 |
主分类号: | B65G11/02 | 分类号: | B65G11/02;B65G11/20 |
代理公司: | 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 成秋丽 |
地址: | 200032 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 | ||
1.一种溜筒结构,其特征在于,包括:同轴的多节筒体,多节筒体依序套接,从内到外套接的不同筒体的直径逐渐减小;
相互套接的两个筒体形成外套筒(2)和内套筒(1),所述内套筒(1)的末端始终裸露在外套筒(2)的外部,所述内套筒(1)的首端始终位于外套筒(2)的内部;
所述外套筒(2)的内壁上设有M个导向滑轮(3),所有导向滑轮(3)同时与内套筒(1)接触,以引导内套筒(1)沿设定直线伸长或收缩,M≥2;
所述外套筒(2)的内壁上设有第一限位组件(12),所述第一限位组件(12)靠近外套筒(2)的末端设置;所述内套筒(1)的内壁上设有第二限位组件(11),所述第二限位组件(11)靠近内套筒(1)的首端设置;所述第一限位组件(12)和第二限位组件(11)接触,以阻止内套筒(1)进一步伸长。
2.根据权利要求1所述的溜筒结构,其特征在于,所述第一限位组件(12)为2N个限位座,N≥1,2N个限位座沿外套筒(2)的内壁呈360°均匀分布;
所述第二限位组件(11)也为2N个限位座,N≥1,2N个限位座沿内套筒(1)的外壁呈360°均匀分布;
外套筒(2)上的所有限位座与内套筒(1)上的所有限位座一一对应。
3.根据权利要求2所述的溜筒结构,其特征在于,N=2,构成第一限位组件(12)的两个限位座相对设置,构成第二限位组件(11)的两个限位座相对设置。
4.根据权利要求1-3任一项所述的溜筒结构,其特征在于,在外套筒(2)的径向投影上,第一限位组件(12)把M个导向滑轮(3)隔离成两组。
5.根据权利要求1所述的溜筒结构,其特征在于,所述内套筒(1)和外套筒(2)之间还设有阻转机构。
6.根据权利要求5所述的溜筒结构,其特征在于,所述阻转机构为两对,两对阻转机构相对设置。
7.根据权利要求6所述的溜筒结构,其特征在于,每对所述阻转机构位于导向滑轮(3)和限位座之间。
8.根据权利要求5-7任一项所述的溜筒结构,其特征在于,所述阻转机构由第一阻转管(21)和第二阻转管(22)组成,第一阻转管(21)安装在外套筒(2)的内壁上,第二阻转管(22)安装在内套筒(1)的外壁上;
两个第一阻转管(21)相对设置,两个第二阻转管(22)也相对设置。
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