[实用新型]一种侧挂电机驱动机构及电动车

权利要求书

1.一种侧挂电机驱动机构，其特征在于，包括电机、减速装置和后摇架，所述电机通过减速装置与双轮电动车的轮毂传动连接，所述后摇架包括连接轴，所述连接轴上靠近其两端的位置分别固定有第一侧臂和第二侧臂，所述第一侧臂和第二侧臂的下端通过支撑管连接，所述第一侧臂的下端固定有第一固定杆，所述第二侧臂的下端固定有第二固定杆，所述第二固定杆呈L型状，其包括竖直杆和水平杆，所述竖直杆固定在第二侧臂的下端，所述水平杆位于支撑管的正上方，且所述水平杆的一端固定在竖直杆上，另一端固定在第一固定杆的上端，所述第一固定杆上可拆卸安装有第一连接板，所述第一连接板远离第一固定杆的一端可拆卸安装在电机上。

2.根据权利要求1所述的侧挂电机驱动机构，其特征在于，所述后摇架还包括连接杆，所述连接杆的两端分别固定在第一侧臂的上端和第一固定杆的上端。

3.根据权利要求1所述的侧挂电机驱动机构，其特征在于，所述后摇架还包括第二连接板，所述第二连接板一端固定在第一固定杆靠近支撑管的一侧，另一端可拆卸安装在电机上，所述第一连接板一端可拆卸安装在第一固定杆远离支撑管的一侧，另一端可拆卸安装在电机上。

4.根据权利要求1所述的侧挂电机驱动机构，其特征在于，减速装置包括减速箱体、副轴和输出轴，所述减速箱体由减速左箱体和变速箱固接而成，所述副轴通过第一轴承支承在减速箱体内，所述输出轴通过第二轴承与减速箱体相支承，所述输出轴与副轴通过齿轮啮合传动，所述输出轴的一端伸出减速箱体外与双轮电动车的轮毂连接；

所述电机安装在减速左箱体上，且所述电机的电机轴伸入减速箱体内，所述电机轴与减速左箱体之间设有用于支承电机轴的第三轴承，所述第三轴承通过过盈配合套设在电机轴上，所述电机轴与变速箱之间设有用于支承电机轴的第四轴承，所述电机轴上位于第三轴承和第四轴承之间的位置依次安装有轴套、驱动齿轮和垫片，所述轴套通过过盈配合套设在电机轴上，所述轴套与减速左箱体之间安装有油封，所述驱动齿轮通过花键配合套设在电机轴上，且所述驱动齿轮与副轴啮合传动，所述垫片套设在电机轴上且其分别与驱动齿轮和第四轴承抵接。

5.根据权利要求4所述的侧挂电机驱动机构，其特征在于，所述电机轴上设有外径依次缩小的第一安装段、第二安装段、第三安装段和第四安装段，所述第三轴承通过过盈配合套设于第一安装段上，所述轴套通过过盈配合套设于第二安装段上，所述驱动齿轮通过花键配合套设于第三安装段上，其中所述第三安装段上设有外花键，所述驱动齿轮的内壁设有与外花键相配合的内花键，所述垫片和所述第四轴承均套设在第四安装段上。

6.根据权利要求5所述的侧挂电机驱动机构，其特征在于，所述第二安装段靠近第一安装段的一端设有第一环形凹槽，所述第一环形凹槽内设有密封圈，所述密封圈与轴套抵接。

7.根据权利要求5所述的侧挂电机驱动机构，其特征在于，所述第四安装段靠近第三安装段的一端设有第二环形凹槽，所述垫片设置在第二环形凹槽内。

8.根据权利要求4所述的侧挂电机驱动机构，其特征在于，所述副轴上安装有第一副轴齿轮和第二副轴齿轮，所述第一副轴齿轮与副轴通过花键配合，且其与驱动齿轮啮合传动，所述输出轴上通过过盈配合套设有输出齿轮，所述输出齿轮与第二副轴齿轮啮合传动。

9.根据权利要求4所述的侧挂电机驱动机构，其特征在于，所述电机包括电机盖、电机外壳、定子铁芯、转子铁芯、电机轴和霍尔位置传感器，所述电机外壳的两端敞口，所述电机外壳一端固定在减速左箱体上，另一端由电机盖封口，所述定子铁芯上绕制有绕组，且其固定在电机外壳的内壁上，所述转子铁芯可转动地安装在定子铁芯内且其固套在电机轴上，所述霍尔位置传感器设置在电机盖上。

10.一种电动车，包括车体以及安装于车体上的侧挂电机驱动机构，其特征在于，所述侧挂电机驱动机构为权利要求1-9任一项所述的侧挂电机驱动机构。