[实用新型]车辆及其杯托有效
| 申请号: | 201921814814.3 | 申请日: | 2019-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN211442072U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
| 发明(设计)人: | 冯东源;王曦平 | 申请(专利权)人: | 广汽蔚来新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10 |
| 代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 别亮亮 |
| 地址: | 511458 广东省广州市南沙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 及其 | ||
1.一种杯托,其特征在于,包括:
杯托本体,所述杯托本体包括安装体及转动体,所述转动体的一端与所述安装体的一端转动连接,所述转动体的另一端设有第一锁止部,所述安装体的另一端设有能够与所述第一锁止部锁止配合的第二锁止部,且所述安装体及所述转动体能够配合形成封闭的容纳腔;及
杯套,所述杯套设置于所述容纳腔内,且所述杯套与所述转动体可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的杯托,其特征在于,所述安装体和\或所述转动体设有用于缓冲所述转动体的冲击力的缓冲件。
3.根据权利要求1所述的杯托,其特征在于,所述第一锁止部设置为卡扣,所述第二锁止部设置为与所述安装体转动连接的卡钩,所述卡钩能够与所述卡扣卡接配合或分离。
4.根据权利要求3所述的杯托,其特征在于,还包括开关组件,所述开关组件与所述卡钩传动连接,用于使所述卡钩与所述卡扣卡接配合或分离。
5.根据权利要求4所述的杯托,其特征在于,所述卡钩通过第一转轴与所述安装体转动连接,且所述第一转轴设置于所述卡钩的一端与所述卡钩的另一端之间,所述卡钩的一端设有用于与所述卡扣卡接配合的钩持部,所述开关组件包括套设于所述第一转轴上的第一扭簧、及设置于所述卡钩的另一端并用于带动所述卡钩绕所述第一转轴的中心轴线转动的开关件。
6.根据权利要求1至5任一项所述的杯托,其特征在于,还包括用于调节所述安装体与所述转动体之间的摩擦力矩的调节组件。
7.根据权利要求6所述的杯托,其特征在于,所述调节组件包括固设于所述安装体上的第一阻尼元件、及固设于所述转动体上的第一齿轮,所述第一齿轮能够与所述第一阻尼元件的阻尼齿传动配合。
8.根据权利要求6所述的杯托,其特征在于,所述转动体的一端与所述安装体的一端通过第二转轴转动连接,所述调节组件包括第二扭簧,所述第二扭簧套设于所述第二转轴上,且所述第二扭簧的支脚与所述杯套的底壁抵接。
9.根据权利要求1至5任一项所述的杯托,其特征在于,所述第一锁止部与所述第二锁止部锁止配合时,所述杯套处于竖直状态或近似竖直状态。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至9任一项所述的杯托。
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