[实用新型]一种差速器壳体的冷却油孔结构有效
| 申请号： | 201921812273.0 | 申请日： | 2019-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN210739303U | 公开（公告）日： | 2020-06-12 |
| 发明（设计）人： | 胡显浪;徐能岗;赖佐荣 | 申请（专利权）人： | 上犹县至越机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/40 | 分类号： | F16H48/40;F16H57/04 |
| 代理公司： | 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) 36124 | 代理人： | 张瑜生 |
| 地址： | 341200 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 差速器 壳体 冷却 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种差速器壳体的冷却油孔结构，包括差速器壳体本体(1)、前壳体(6)和后壳体(7)，所述差速器壳体本体(1)的左侧中部固定安装有前壳体(6)，所述差速器壳体本体(1)的右侧中部固定安装有后壳体(7)，其特征在于，所述差速器壳体本体(1)的内部上方开口设置有储油槽(2)，所述储油槽(2)的上方嵌入设置有密封塞(301)，所述储油槽(2)的内部开口设置有出油孔(4)，所述出油孔(4)的内部嵌入设置有细网(5)。
2.根据权利要求1所述的差速器壳体的冷却油孔结构，其特征在于，所述出油孔(4)的数量为两个，两个所述出油孔(4)均设置在储油槽(2)底部的前后端。
3.根据权利要求1所述的差速器壳体的冷却油孔结构，其特征在于，两个所述出油孔(4)围绕差速器壳体本体(1)的横向中轴线呈对称设置。
4.根据权利要求1所述的差速器壳体的冷却油孔结构，其特征在于，所述出油孔(4)与差速器壳体本体(1)内壁之间的夹角为43°-46°。
5.根据权利要求1所述的差速器壳体的冷却油孔结构，其特征在于，所述细网(5)为磁性不锈钢筛网。
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