[实用新型]一种汽车零配件批发用吊装装置有效
| 申请号: | 201921812210.5 | 申请日: | 2019-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN211338587U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 陆爱梅;卢银花 | 申请(专利权)人: | 广州二智苑网络科技有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/02 | 分类号: | B66C23/02;B66C23/16;B66C23/84;B66C1/10;B66C13/06 |
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| 地址: | 511340 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车零配件 批发 吊装 装置 | ||
1.一种汽车零配件批发用吊装装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部焊接有支撑架(2),所述支撑架(2)的顶部焊接有安装板(5),所述安装板(5)的顶部安装有第一电机(6),所述第一电机(6)的输出端通过第一转轴(8)连接有连接板(22),所述连接板(22)的底部一侧分别固定有两个固定杆(17)和滑杆(16),两个所述滑杆(16)的外表面均套接有放置框(18),所述连接板(22)的顶部一侧安装有第二电机(12),所述第二电机(12)的输出端通过第二转轴(13)连接有绕线盘(15),所述绕线盘(15)的外表面固定有钢丝绳(14),所述钢丝绳(14)的底端与放置框(18)的顶部相连接,所述放置框(18)的内部上方固定有吊钩(20),所述支撑架(2)的外表面安装有固定盘(3),所述固定盘(3)的顶部开设有滑槽(4),所述滑槽(4)的内部设置有驱动轮(21),所述连接板(22)的底部中间分别固定有支撑杆(10)和连接杆(11),所述支撑杆(10)和连接杆(11)的底端均连接有支撑板(9),所述支撑板(9)的底部通过驱动轴(19)与驱动轮(21)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件批发用吊装装置,其特征在于:所述放置框(18)与滑杆(16)滑动连接,且所述滑杆(16)的底端与固定杆(17)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件批发用吊装装置,其特征在于:所述固定杆(17)呈“L”形,且两个所述固定杆(17)沿放置框(18)的纵轴中心线呈对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零配件批发用吊装装置,其特征在于:所述驱动轮(21)与滑槽(4)滑动连接,且所述滑槽(4)呈圆形。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零配件批发用吊装装置,其特征在于:所述连接板(22)的底部另一侧固定有承重块(7)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零配件批发用吊装装置,其特征在于:所述连接板(22)通过轴承与第一转轴(8)转动连接。
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B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的





