[实用新型]一种车辆悬架动态测试用实验台有效
申请号: | 201921811520.5 | 申请日: | 2019-10-26 |
公开(公告)号: | CN210513723U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 詹长书;曹先腾;田倩;王莹 | 申请(专利权)人: | 东北林业大学 |
主分类号: | G01M17/04 | 分类号: | G01M17/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150040 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 悬架 动态 测试 实验 | ||
1.一种车辆悬架动态测试用实验台,包括测试路面(4),其特征在于:所述测试路面(4)的上表面前后两端设有两个前后对称设置的T型跑道(2),T型跑道(2)的上表面设有电动小车(14),电动小车(14)的上表面设有工字梁(18),工字梁(18)的数量为两个,两个工字梁(18)前后对称设置在T型跑道(2)的正上方,测试路面(4)的上表面靠近T型跑道(2)的一端设有限位导杆(5),导杆(5)的外侧面套接有防倾杆(6),防倾杆(6)的外侧面上端与工字梁(18)的外侧面固定连接,工字梁(18)通过设置在其下表面中部的铰链转动连接有两个左右对称设置的Z型刹车板(15),Z型刹车板(15)的下表面安装有刹车片,Z型刹车板(15)通过设置在其上表面的铰链转动连接有液压伸缩杆(16),液压伸缩杆(16)的上端面通过铰链与工字梁(18)的下表面转动连接,工字梁(18)的上表面中部设有限位架(7),限位架(7)通过设置在其内侧面的滑槽滑动连接有滑块(10),滑块(10)的上表面中部设有第二定位螺柱(9),第二定位螺柱(9)穿过限位架(7)的上表面设置,第二定位螺柱(9)的外侧面上端螺纹连接有第二螺母,第二螺母设置在限位架(7)的上表面,滑块(10)的外侧面中部固定连接有操作台(8),操作台(8)的上表面设有定位孔,电动小车(14)的输入端通过外部开关与外部电源的输出端电连接。
2.根据权利要求1所述的一种车辆悬架动态测试用实验台,其特征在于:所述测试路面(4)的上表面铺设有减速挡(3)和车轮限位槽(17)。
3.根据权利要求1所述的一种车辆悬架动态测试用实验台,其特征在于:所述防倾杆(6)的数量为四个,四个防倾杆(6)均匀分布在工字梁(18)的外侧面四周。
4.根据权利要求1所述的一种车辆悬架动态测试用实验台,其特征在于:所述工字梁(18)的上表面左端设有定位支架(13),定位支架(13)的上表面设有矩形平台(1)。
5.根据权利要求1所述的一种车辆悬架动态测试用实验台,其特征在于:所述滑块(10)的外侧面左右两侧均设有第一定位螺柱(11),第一定位螺柱(11)的外侧面螺纹连接有第一螺母。
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