[实用新型]一种智能物流用调度装置有效

专利信息
申请号: 201921811458.X 申请日: 2019-10-26
公开(公告)号: CN210884157U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 陈华山 申请(专利权)人: 宜兴市信远包装材料有限公司
主分类号: B65G47/74 分类号: B65G47/74;B65G25/06
代理公司: 苏州国诚专利代理有限公司 32293 代理人: 王丽
地址: 214200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 物流 调度 装置
【权利要求书】:

1.一种智能物流用调度装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部安装有控制机构(2),所述控制机构(2)的顶部左右两侧均固接有斜板(6),两个所述斜板(6)的顶部均固接有横板(7),所述底板(1)的顶部左侧固接有方架(5),所述方架(5)的右侧安装有转动机构(3),所述方架(5)的右侧上方加工有第一滑槽(8),所述底板(1)的顶部右侧加工有第二滑槽(9),所述第二滑槽(9)的内部安装有保护机构(4),所述底板(1)的底部左右两端均固接有底座(10)。

2.根据权利要求1所述的一种智能物流用调度装置,其特征在于:所述控制机构(2)包括凹板(201)、第一齿轮(202)、圆盘(203)、圆板(204)和长杆(205),所述凹板(201)的底部与底板(1)的顶部相固接,所述凹板(201)的正面右侧与第一齿轮(202)的内壁转动相连,所述凹板(201)的正面左侧与圆盘(203)的内壁转动相连,所述圆盘(203)和凹板(201)的正面均与圆板(204)的后端面相固接,两个所述圆板(204)的外壁分别与长杆(205)的左右两侧内壁相固接,所述长杆(205)的顶部左右两侧均与斜板(6)的底部相固接。

3.根据权利要求1所述的一种智能物流用调度装置,其特征在于:所述转动机构(3)包括圆杆(301)、轴承(302)、第二齿轮(303)、第三齿轮(304)和电机(305),所述圆杆(301)的外壁通过轴承(302)与方架(5)的右侧转动相连,所述圆杆(301)的左右两侧分别与第二齿轮(303)的内侧相固接,位于左侧所述第二齿轮(303)的正面与第一齿轮(202)的后端面啮合相连,位于右侧所述第二齿轮(303)的底部与第三齿轮(304)的左侧啮合相连,所述第三齿轮(304)的底部与电机(305)的输出端相固接,所述电机(305)的底部与底板(1)的顶部相固接。

4.根据权利要求3所述的一种智能物流用调度装置,其特征在于:位于右侧所述第二齿轮(303)的直径比第三齿轮(304)的直径大2-5cm。

5.根据权利要求1所述的一种智能物流用调度装置,其特征在于:所述保护机构(4)包括两个弹簧(401)、第一凸板(402)、短板(403)、曲板(404)、弯板(405)和第二凸板(406),两个所述弹簧(401)的左右两侧分别与第二滑槽(9)的内壁左右两侧相固接,两个所述弹簧(401)的内侧均与第一凸板(402)的外侧相固接,两个所述第一凸板(402)的正面上方均与短板(403)的底部转动相连,两个所述短板(403)的顶部均与曲板(404)的正面转动相连,所述曲板(404)的顶部与弯板(405)的底部相固接,所述弯板(405)的左侧顶部与第二凸板(406)的右侧相固接,所述第二凸板(406)的外壁与第一滑槽(8)的内壁滑动卡接。

6.根据权利要求5所述的一种智能物流用调度装置,其特征在于:所述第二凸板(406)和第一滑槽(8)组成滑动机构。

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