[实用新型]一种轻质化汽车前门孔位检具有效
| 申请号： | 201921810583.9 | 申请日： | 2019-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN210570338U | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 王书剑 | 申请（专利权）人： | 南京斯塔克工业装备有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人： | 金迪 |
| 地址： | 210000 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轻质化 汽车 前门 孔位检具 | ||
1.一种轻质化汽车前门孔位检具，包括底板(1)、滑槽(4)和检测销(8)，其特征在于：所述底板(1)的下方安装有撑脚(2)，且底板(1)的上方设置有撑杆(3)，所述滑槽(4)位于撑杆(3)的内部，且滑槽(4)的内部设置有滑块(5)，所述滑块(5)的右侧设置有连接块(6)，且连接块(6)的后方安装有握把(7)，所述检测销(8)位于连接块(6)的内部，且检测销(8)的下方设置有工作台(9)，所述工作台(9)的右侧设置有夹持机构(10)。
2.根据权利要求1所述的一种轻质化汽车前门孔位检具，其特征在于：所述滑槽(4)与滑块(5)之间构成滑动结构，且滑块(5)与连接块(6)之间为固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种轻质化汽车前门孔位检具，其特征在于：所述检测销(8)的中轴线与连接块(6)之间相垂直，且连接块(6)与握把(7)之间为焊接。
4.根据权利要求1所述的一种轻质化汽车前门孔位检具，其特征在于：所述夹持机构包括套杆(1001)、螺纹套(1002)、螺纹杆(1003)、连接板(1004)、阻尼杆(1005)、压板(1006)、撑板(1007)和螺丝(1008)，且套杆(1001)的上方设置有螺纹套(1002)，所述螺纹套(1002)的内部设置有螺纹杆(1003)，且螺纹杆(1003)的左侧固定有连接板(1004)，所述连接板(1004)的下方设置有阻尼杆(1005)，且阻尼杆(1005)的下方安装有压板(1006)，所述压板(1006)的下方设置有撑板(1007)，且撑板(1007)的下方设置有螺丝(1008)。
5.根据权利要求4所述的一种轻质化汽车前门孔位检具，其特征在于：所述螺纹套(1002)与螺纹杆(1003)之间构成螺纹结构，且螺纹杆(1003)与连接板(1004)之间为焊接。
6.根据权利要求4所述的一种轻质化汽车前门孔位检具，其特征在于：所述压板(1006)与阻尼杆(1005)之间构成弹性结构，且阻尼杆(1005)与连接板(1004)之间为固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京斯塔克工业装备有限公司，未经南京斯塔克工业装备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921810583.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：山坡地安装地埋式箱变
- 下一篇：一种具有散热效果固定效果好的新能源电池箱
