[实用新型]基于车床的数控铜管攻牙开槽一体装置有效
申请号: | 201921807973.0 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN210997450U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 王大祥 | 申请(专利权)人: | 惠州市多杰实业有限公司 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02;B23Q11/00 |
代理公司: | 惠州市超越知识产权代理事务所(普通合伙) 44349 | 代理人: | 陈文福 |
地址: | 516000 广东省惠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 车床 数控 铜管 开槽 一体 装置 | ||
1.基于车床的数控铜管攻牙开槽一体装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的顶侧等距均分设有三个隔板(2),两个所述隔板(2)相对的一侧间设有传送带(3),所述传送带(3)转动连接在工作台(1)内侧,所述工作台(1)的顶侧固定连接设有驱动电机(22),所述驱动电机(22)的输出端通过齿轮转动连接传送带(3),所述传送带(3)的内侧固定设有放置槽(4),所述工作台(1)相远的两侧分别设有进料斗(5)、出料斗(6),所述工作台(1)的顶侧固定连接设有支撑板(7),所述支撑板(7)的顶侧固定连接设有固定板(8),固定板(8)的顶侧分别固定连接设有第一电动气缸(9)、第二电动气缸(10),所述第一电动气缸(9)、第二电动气缸(10)的顶侧均转动连接设有连接杆(13),两个所述连接杆(13)的底侧分别固定连接设有第一连接板(11)、第二连接板(12),所述第一连接板(11)、第二连接板(12)的底侧均设有轴承(14),所述第一连接板(11)、第二连接板(12)的底侧通过轴承(14)转动连接分别设有打孔头(15)、攻丝头(16),所述第一连接板(11)、第二连接板(12)的顶侧均设有电动机,两个所述电动机的输出端通过齿轮传动分别连接打孔头(15)、攻丝头(16),所述工作台(1)的底侧设有废料收集装置,所述工作台(1)的底侧固定连接设有电控箱(20),所述电控箱(20)的一侧电性连接设有操控面板(21)。
2.根据权利要求1所述的基于车床的数控铜管攻牙开槽一体装置,其特征在于,所述废料收集装置包括:碎屑入口(17)、碎屑收集箱(18)、箱门(19),所述工作台(1)的顶侧固定设有碎屑入口(17),所述工作台(1)的底侧固定设有碎屑收集箱(18),所述碎屑入口(17)与碎屑收集箱(18)为相通结构,所述碎屑收集箱(18)的一侧通过合页转动连接箱门(19)。
3.根据权利要求1所述的基于车床的数控铜管攻牙开槽一体装置,其特征在于,所述进料斗(5)、出料斗(6)内侧均为斜坡结构。
4.根据权利要求1所述的基于车床的数控铜管攻牙开槽一体装置,其特征在于,所述驱动电机(22)及电动机均为伺服电机。
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