[实用新型]一种能够进行油气进行吸附的三轮摩托车尾气管有效
申请号: | 201921807221.4 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN210858899U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 李丹;王栋良;方飞 | 申请(专利权)人: | 洛阳大志三轮摩托车有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N3/08;F01N3/00;F01N13/18;F01N13/00 |
代理公司: | 郑州中科鼎佳专利代理事务所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人: | 蔡佳宁 |
地址: | 471900 *** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 进行 油气 吸附 三轮 摩托 车尾 气管 | ||
1.一种能够进行油气进行吸附的三轮摩托车尾气管,包括尾气管主体(1)、第一夹持块(8)和吸附板主体(9),其特征在于:所述尾气管主体(1)的边侧开设有开口(2),且尾气管主体(1)的顶部固定有第一安装块(3),并且第一安装块(3)的内侧固定有第一固定轴(4),所述第一固定轴(4)的外侧安装有转动门(5),且转动门(5)的两侧设置有第一卷簧(6),并且第一卷簧(6)远离转动门(5)的一端与第一安装块(3)连接,所述转动门(5)边侧的边缘处设置有橡胶垫(7),且转动门(5)边侧的中间位置处安装有第一夹持块(8),并且第一夹持块(8)的内侧安装有吸附板主体(9),而且吸附板主体(9)的内部开设有透气孔(10),所述尾气管主体(1)的内部设置有第二夹持块(11),且转动门(5)边侧的尾气管主体(1)上固定有第二安装块(12),且第二安装块(12)的内部安装有第一限位块(13),并且第一限位块(13)的顶部和底部固定有第三安装块(14),所述第三安装块(14)的一侧设置有弹簧(15),且弹簧(15)远离第三安装块(14)的一端与第二安装块(12)连接,所述第一限位块(13)的边侧开设有凹槽(16),且凹槽(16)的内部安装有第二固定轴(17),并且第二固定轴(17)的外侧设置有操作杆(18),所述操作杆(18)的边侧固定有第二卷簧(19),且第二卷簧(19)远离操作杆(18)的一端与第一限位块(13)连接,并且操作杆(18)边侧的尾气管主体(1)上固定有第二限位块(20)。
2.根据权利要求1所述的一种能够进行油气进行吸附的三轮摩托车尾气管,其特征在于:所述转动门(5)套设于第一固定轴(4)的外侧,且转动门(5)与第一固定轴(4)组成相对转动结构。
3.根据权利要求1所述的一种能够进行油气进行吸附的三轮摩托车尾气管,其特征在于:所述第一夹持块(8)为橡胶材质,且第一夹持块(8)设置有2组。
4.根据权利要求1所述的一种能够进行油气进行吸附的三轮摩托车尾气管,其特征在于:所述吸附板主体(9)为活性炭材质,且吸附板主体(9)的中心轴线与尾气管主体(1)的中心轴线相互重合。
5.根据权利要求1所述的一种能够进行油气进行吸附的三轮摩托车尾气管,其特征在于:所述第一限位块(13)远离操作杆(18)的一侧为斜边,且第一限位块(13)与第二安装块(12)组成相对滑动结构。
6.根据权利要求1所述的一种能够进行油气进行吸附的三轮摩托车尾气管,其特征在于:所述操作杆(18)套设于第二固定轴(17)的外侧,且操作杆(18)与第二固定轴(17)组成相对转动结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于洛阳大志三轮摩托车有限公司,未经洛阳大志三轮摩托车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921807221.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种大齿轮细孔递续钻模
- 下一篇:一种电池管理系统