[实用新型]一种电动三轮车车架

权利要求书

1.一种电动三轮车车架，其特征在于：包括车厢支架和脚踏支架，两者由若干立杆（5）连接为一体结构；车厢支架包括两间隔平行设置的上边梁（9），两上边梁（9）的前、中、后分别设有前支撑梁（16）、中支撑梁（12）和后支撑梁（11）；脚踏支架包括两间隔平行设置的下边梁（4），下边梁（4）的前端弯曲后向上延伸，两下边梁（4）的中部内侧面设有中横梁（3），两下边梁（4）的弯曲处内侧面由前横梁（22）连接，中横梁（3）和前横梁（22）的中部内侧设有纵梁（17），纵梁（17）的前端设有斜向上设置的大梁（21），大梁（21）的另一端与上横梁（2）中部连接，大梁（21）的前面部设有大梁加固管件（23），大梁加固管件（23）的另一端与前横梁（22）上面部中部连接，上横梁（2）的两端与两下边梁（4）弯曲后向上延伸段的端部固定连接，上横梁（2）上对称设有两条弓形的防护梁（20），防护梁（20）的下端固定在前横梁（22）的前面部。

2.根据权利要求1所述的电动三轮车车架，其特征在于：所述立杆（5）将中支撑梁（12）与下边梁（4）尾部连接。

3.根据权利要求1所述的电动三轮车车架，其特征在于：所述立杆（5）将前支撑梁（16）与下边梁（4）和中横梁（3）的中部分别连接。

4.根据权利要求2所述的电动三轮车车架，其特征在于：所述下边梁（4）尾部的立杆（5）的内侧设有后横梁（7）。

5.根据权利要求4所述的电动三轮车车架，其特征在于：所述中横梁（3）和后横梁（7）之间设有电池安装架（15），电池安装架（15）两侧的下边梁（4）上表面均设有多根固定杆（13）。

6.根据权利要求1所述的电动三轮车车架，其特征在于：所述两下边梁（4）与纵梁（17）间设有横支撑杆（1），中横梁（3）前的两下边梁（4）的外侧面均设有扶手固定架（18），内侧面设有工具箱固定架（19）；中横梁（3）后的两下边梁（4）的外侧面均设有手刹连杆组件（14）和拉杆架（24）。

7.根据权利要求1所述的电动三轮车车架，其特征在于：所述两上边梁（9）的外侧面设有锁斗扣（6），位于中支撑梁（12）两侧的上边梁（9）上分别设有前吊耳板（8）和后吊耳板（10）。