[实用新型]一种8×4牵引车的集成布置结构有效
申请号: | 201921806857.7 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN210970673U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 冯佩;石岩松;王占国;蔡勋勋 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | B60K15/063 | 分类号: | B60K15/063;B60K13/04;B60R16/04;B60T17/06;B60N3/02 |
代理公司: | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 许振强 |
地址: | 710200 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 牵引车 集成 布置 结构 | ||
1.一种8×4牵引车的集成布置结构,其特征在于:包括集成框架总成(2)、驾驶室(1)和牵引车底盘(3),集成框架总成(2)固定在驾驶室(1)的后侧,其中:
所述集成框架总成(2)包括底座(11)、框架(9)、燃油箱(7)、电瓶箱(6)、多个制动储气筒(4)、工作灯(5)和设在框架(9)内一侧的排气系统(8),所述底座(11)固定在牵引车底盘(3)上,所述底座(11)和框架(9)固定连接,所述框架(9)内中部设有燃油箱(7),框架(9)顶部设有电瓶箱(6)和工作灯(5);所述多个制动储气筒(4)一部分设在框架(9)内,另一部分安装在远离电瓶箱(6)一侧的框架(9)顶部。
2.根据权利要求1所述的一种8×4牵引车的集成布置结构,其特征在于:所述排气系统(8)和电瓶箱(6)的距离大于150mm。
3.根据权利要求1所述的一种8×4牵引车的集成布置结构,其特征在于:所述框架(9)采用钢制矩形管焊接而成。
4.根据权利要求1所述的一种8×4牵引车的集成布置结构,其特征在于:所述框架(9)两侧安装有上车扶手(10)。
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