[实用新型]一种商用车的进气系统

权利要求书

1.一种商用车的进气系统，包括发动机(1)、机舱盖(2)、侧进气格栅(3)、进气口(4)、进气多支管(5)和降噪系统(6)，发动机(1)和进气多支管(5)相连，其特征在于：

所述降噪系统(6)包括采集模块(61)、控制模块(62)和消躁模块(63)，其中：

所述采集模块(61)包括布置在进气口(4)的传声器(611)和布置在进气多支管(5)上的加速度传感器(612)；所述的传声器(611)、加速度传感器(612)均和控制模块(62)信号连接；

所述消躁模块(63)包括高频噪声消除子模块(631)和低频噪声消除子模块(632)；

所述控制模块(62)用于接收并处理传声器(611)、加速度传感器(612)传输的信号，并实时控制所述高频噪声消除子模块(631)和低频噪声消除子模块(632)。

2.根据权利要求1所述的一种商用车的进气系统，其特征在于：所述高频噪声消除子模块(631)包括扬声器(6311)、赫尔姆兹消声器(6312)和驱动电机(6313)；所述低频噪声消除子模块(632)包括柔性连接管(6321)和容积可调的空滤器(6322)；所述扬声器(6311)安装在所述容积可调的空滤器(6322)的一侧，所述容积可调的空滤器(6322)通过柔性连接管(6321)与安装有赫尔姆兹消声器(6312)的进气多支管连接，所述赫尔姆兹消声器(6312)和驱动电机(6313)连接。

3.根据权利要求2所述的一种商用车的进气系统，其特征在于：所述容积可调的空滤器(6322)内部设有控制阀门(7)和多孔介质层(8)。

4.根据权利要求2所述的一种商用车的进气系统，其特征在于：所述柔性连接管(6321)的管壁内侧安装有声子晶体层，所述声子晶体层包括周期性布置的多层金属环(9)和多层非金属环(10)。

5.根据权利要求4所述的一种商用车的进气系统，其特征在于：所述金属环(9)和非金属环(10)上开设有若干个孔。