[实用新型]一种电动叉车用后配重有效
申请号: | 201921806444.9 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN210885158U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 石文义;张霞 | 申请(专利权)人: | 山东华伟重特机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276200 山东省临*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动叉车 配重 | ||
1.一种电动叉车用后配重,包括配重本体(1),其特征在于:所述配重本体(1)的前端从下至上依次设有配重固定板装配腔(2)、起升电机装配腔(3)及配重起吊腔(4),所述配重固定板装配腔(2)内开设有减重槽(5),所述减重槽(5)内开设有配重紧固光孔(6),所述配重紧固光孔(6)的端口处设有配重紧固加强筋(7),所述起升电机装配腔(3)的两侧开设有齿轮泵装配腔(8),所述起升电机装配腔(3)与齿轮泵装配腔(8)相交的端面处从外至内依次设有配重装配挡板(9)与挡板加强筋(10),所述齿轮泵装配腔(8)与起升电机装配腔(3)相交的夹角处设有配重装配腔(11),所述齿轮泵装配腔(8)的一侧开设有后尾架装配腔(12),所述配重本体(1)的下端两侧开设有后轮装配腔(13),所述配重本体(1)的顶部开设有盖板装配腔(14)。
2.根据权利要求1所述的一种电动叉车用后配重,其特征在于:所述减重槽(5)居中设置于配重固定板装配腔(2)内,所述配重紧固光孔(6)呈对称分布于减重槽(5)上。
3.根据权利要求1所述的一种电动叉车用后配重,其特征在于:所述配重本体(1)的顶部设有吊装孔(15),并呈对称设置,所述盖板装配腔(14)内设有盖板紧固长条(16),所述吊装孔(15)分布于盖板紧固长条(16)上。
4.根据权利要求1所述的一种电动叉车用后配重,其特征在于:所述齿轮泵装配腔(8)、后尾架装配腔(12)及后轮装配腔(13)均呈左右对称设置,所述后轮装配腔(13)呈弧面设置。
5.根据权利要求1所述的一种电动叉车用后配重,其特征在于:所述配重本体(1)的后端开设有装饰铭牌安装腔(17),并位于配重本体(1)的上端部。
6.根据权利要求1所述的一种电动叉车用后配重,其特征在于:所述配重本体(1)的后端开设有牵引栓装配腔(18),并位于配重本体(1)的下端部,所述牵引栓装配腔(18)内开设有销孔(19)。
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