[实用新型]挂接装置有效
| 申请号： | 201921805975.6 | 申请日： | 2019-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN212046743U | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 杨军健;范华永;张晓刚;宋玖州 | 申请（专利权）人： | 一汽-大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/14 | 分类号： | B60D1/14 |
| 代理公司： | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人： | 盛安平 |
| 地址： | 130000 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种挂接装置，其特征在于，包括：
基座，所述基座上开设有挂接孔和导向斜槽，所述导向斜槽自所述基座的端部延伸至所述挂接孔处，用以将外部牵引销引导至所述挂接孔内，完成挂接锁定。
2.根据权利要求1所述的挂接装置，其特征在于，所述挂接孔为开设于所述导向斜槽上的沉孔。
3.根据权利要求1所述的挂接装置，其特征在于，所述导向斜槽与水平面的夹角为30～40°。
4.根据权利要求1所述的挂接装置，其特征在于，所述导向斜槽的侧壁垂直于所述基座设置，形成侧导向壁，用以限制外部牵引销上牵引杆的摆动范围。
5.根据权利要求4所述的挂接装置，其特征在于，所述侧导向壁间的夹角为60°。
6.根据权利要求1所述的挂接装置，其特征在于，所述基座上开设有多个安装孔，所述基座通过所述安装孔固定于料车上。
7.根据权利要求1所述的挂接装置，其特征在于，所述基座上还设有减重区，所述减重区为镂空结构。
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