[实用新型]一种工业车辆的可调式平衡轮有效

专利信息
申请号: 201921805493.0 申请日: 2019-10-25
公开(公告)号: CN211390842U 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 黄强强;张志宇;钟汉胤;王徐进;范易奇;汪毓骏 申请(专利权)人: 诺力智能装备股份有限公司
主分类号: B60B33/04 分类号: B60B33/04;B60G11/00;B66F9/075
代理公司: 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 邵捷
地址: 313000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 工业 车辆 调式 平衡
【权利要求书】:

1.一种工业车辆的可调式平衡轮,包含轮体总成(2),其特征在于:所述轮体总成(2)包含轮体(21)与轮架(22);该种可调式平衡轮还包含连接座(1)、与所述连接座(1)连接的调节套(3)、与所述轮体总成(2)连接的高度调节件(4)和弹簧一(5),所述高度调节件(4)与所述轮体总成(2)的连接位置在高度方向上可调;所述弹簧一(5)两端分别与所述高度调节件(4)与所述调节套(3)抵触连接。

2.根据权利要求1所述的一种工业车辆的可调式平衡轮,其特征在于:所述轮架(22)包含与所述轮体(21)连接的侧连接架(221)和与所述侧连接架(221)连接且在竖直方向上延伸的上连接轴(222),所述上连接轴(222)与所述高度调节件(4)连接。

3.根据权利要求2所述的一种工业车辆的可调式平衡轮,其特征在于:所述高度调节件(4)为螺钉,与所述上连接轴(222)螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的一种工业车辆的可调式平衡轮,其特征在于:所述调节套(3)包含在竖直方向延伸的主套体(32)和与所述主套体(32)连接且在水平方向延伸的上抵触圈(31),所述上连接轴(222)位于所述主套体(32)内圈,所述高度调节件(4)包含在水平方向延伸的盖簧部(41),所述弹簧一(5)两端分别与所述盖簧部(41)和所述上抵触圈(31)抵触。

5.根据权利要求4所述的一种工业车辆的可调式平衡轮,其特征在于:所述主套体(32)与所述上连接轴(222)之间设有直线轴承(6)。

6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种工业车辆的可调式平衡轮,其特征在于:所述轮体总成(2)连接有轮架座(8),所述轮架座(8)与所述调节套(3)之间设有弹簧二(7),所述调节套(3)相对所述轮架座(8)在高度方向上的距离可调。

7.根据权利要求6所述的一种工业车辆的可调式平衡轮,其特征在于:所述轮架座(8)包含与所述轮体总成(2)连接的套接部(81)和与所述套接部(81)连接的外抵触圈(82),所述调节套(3)包含在水平方向延伸的下抵触圈(33),所述弹簧二(7)两端分别与所述下抵触圈(33)和外抵触圈(82)抵触连接。

8.根据权利要求7所述的一种工业车辆的可调式平衡轮,其特征在于:所述调节套(3)与所述连接座(1)之间螺纹连接。

9.根据权利要求8所述的一种工业车辆的可调式平衡轮,其特征在于:所述高度调节件(4)上连接有调节手柄一(91),所述调节套(3)上连接有调节手柄二(92)。

10.根据权利要求9所述的一种工业车辆的可调式平衡轮,其特征在于:所述调节手柄一(91)和所述调节手柄二(92)均位于轮体安装板(93)的上方位置,所述轮体安装板(93)与车体连接。

11.根据权利要求7所述的一种工业车辆的可调式平衡轮,其特征在于:还包含缓冲垫(94),所述缓冲垫(94)在高度方向上位于所述轮架座(8)上方,位于所述调节套(3)下方。

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