[实用新型]一种交通运输用快速上卸货装置有效
| 申请号: | 201921804399.3 | 申请日: | 2019-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN210682545U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
| 发明(设计)人: | 张世鹏;梁一为;徐明武 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
| 主分类号: | B65G67/02 | 分类号: | B65G67/02;B65G15/26;B65G21/12;B65G21/14 |
| 代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 何娜 |
| 地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 交通运输 快速 卸货 装置 | ||
1.一种交通运输用快速上卸货装置,包括底座(1)、输送带(18)及带动输送带(18)移动的驱动电机(5),其特征在于,所述底座(1)上设置有与底座(1)转动连接的机架(2),所述机架(2)上设置有第一机壳(3)及套设在第一机壳(3)内的第二机壳(4),所述第一机壳(3)与第二机壳(4)滑动连接,所述底座(1)上设置有带动第一机壳(3)靠近第二机壳(4)一端上下移动的液压油缸(6)及一伸缩电缸(7),所述伸缩电缸(7)上连接有一推杆(8),所述推杆(8)与第二机壳(4)远离第一机壳(3)一端转动连接,所述第一机壳(3)内设置有第一转辊(9)及第二转辊(10),所述第一转辊(9)位于第一机壳(3)远离第二机壳(4)一侧,且第一转辊(9)位于第二转辊(10)上方,所述第二机壳(4)内设置有分别位于第二机壳(4)两端的第三转辊(11)及第四转辊(12),所述第三转辊(11)位于第二机壳(4)靠近第一机壳(3)一侧,且第三转辊(11)顶部与第四转辊(12)底部平齐、底部与第二转辊(10)顶部平齐,所述第三转辊(11)位于第一转辊(9)与第二转辊(10)之间或与第二转辊(10)位于同一竖直线上,所述输送带(18)呈环状并依次穿过在第一转辊(9)、第二转辊(10)、第三转辊(11)及第四转辊(12)。
2.根据权利要求1所述的交通运输用快速上卸货装置,其特征在于,所述第一机壳(3)及第二机壳(4)的顶面均高于输送带(18)的上表面。
3.根据权利要求1所述的交通运输用快速上卸货装置,其特征在于,所述驱动电机(5)位于机架(2)上,所述驱动电机(5)与第一转辊(9)之间设置有用于进行传动连接的皮带。
4.根据权利要求1所述的交通运输用快速上卸货装置,其特征在于,所述第一机壳(3)及第二机壳(4)顶部均开口设置,所述第一机壳(3)底部设置有一安装槽,所述第二转辊(10)安装在机架(2)上,所述输送带(18)穿过安装槽与第二转辊(10)连接。
5.根据权利要求4所述的交通运输用快速上卸货装置,其特征在于,所述第一机壳(3)内设置有位于第一机壳(3)底部的滑轨(13)、位于第一机壳(3)上端的导向轨(14),所述滑轨(13)及导向辊均沿着第一机壳(3)的长度方向延伸,所述第二机壳(4)底部设置与滑轨(13)相配合的限位板(17)、上端设置有上滑轮组(15)及下滑轮组(16),所述限位板(17)靠近第一机壳(3)一端设置有限位块,所述滑轨(13)靠近第二机壳(4)一端设置有阻止限位块通过的挡块,所述上滑轮组(15)及下滑轮组(16)均包括若干沿机壳长度方向均布的滚轮,所述上滑轮组(15)位于导向轨(14)的上方并与导向轨(14)的上表面接触,所述下滑轮组(16)位于导向轨(14)的下方并与导向轨(14)的下表面接触。
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