[实用新型]一种新型扇风散热汽车制动鼓

权利要求书

1.一种新型扇风散热汽车制动鼓，包括制动鼓本体（1）和外圆面（2），所述外圆面（2）固定设置于制动鼓本体（1）的一侧，其特征在于：所述制动鼓本体（1）的一侧固定设置有散热罩（3），所述散热罩（3）靠近制动鼓本体（1）的一侧设置有安装槽（4），所述安装槽（4）内中间位置设置有第一套筒（5），所述第一套筒（5）的外侧间隔均匀的设置有若干个外散热叶片（6），所述外散热叶片（6）的外端均固定设置在安装槽（4）的内侧壁上，所述第一套筒（5）的中间位置设置有第一固定孔（7），所述散热罩（3）上设置有进风口（8），所述进风口（8）的外侧设置有过滤网（9），所述制动鼓本体（1）的中间位置固定设置有第一安装孔（10），所述第一安装孔（10）的外侧设置有进气口（11），所述外圆面（2）的内部设置有第二套筒（12），所述第二套筒（12）的外侧间隔均匀的设置有若干个内散热叶片（13），所述内散热叶片（13）的一端均固定设置在外圆面（2）的内侧壁上，所述第二套筒（12）的中间位置设置有第二固定孔（14），所述外圆面（2）远离制动鼓本体（1）的一侧外端固定设置有连接法兰（15），所述连接法兰（15）的一侧连接有轮毂盘（16），所述轮毂盘（16）的中心位置设置有第二安装孔（17），所述第二安装孔（17）的外侧设置有散热孔（18）。

2.根据权利要求1所述的一种新型扇风散热汽车制动鼓，其特征在于：所述制动鼓本体（1）和外圆面（2）采用铝合金材料制作而成，所述外圆面（2）上间隔均匀的设置有若干个加强筋（19）。

3.根据权利要求1所述的一种新型扇风散热汽车制动鼓，其特征在于：所述第一固定孔（7）、第一安装孔（10）、第二固定孔（14）和第二安装孔（17）的中心轴线相互重合。

4.根据权利要求1所述的一种新型扇风散热汽车制动鼓，其特征在于：所述进风口（8）上的过滤网（9）为可拆卸设置。

5.根据权利要求1所述的一种新型扇风散热汽车制动鼓，其特征在于：所述连接法兰（15）与轮毂盘（16）通过螺栓（20）连接。

6.根据权利要求5所述的一种新型扇风散热汽车制动鼓，其特征在于：所述螺栓（20）的侧壁套接有大平垫，所述螺栓（20）位于大平垫和螺栓（20）头之间的侧壁套接有弹簧垫片。

7.根据权利要求1所述的一种新型扇风散热汽车制动鼓，其特征在于：所述内散热叶片（13）和外散热叶片（6）均至少设置有两个。

8.根据权利要求1所述的一种新型扇风散热汽车制动鼓，其特征在于：所述进气口（11）和散热孔（18）上设置有过滤筛网。