[实用新型]一种爬坡行车用具有防碰撞功能的助力装置有效
| 申请号: | 201921799791.3 | 申请日: | 2019-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN211004228U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 薛峰;符荣庆;於晓林 | 申请(专利权)人: | 江阴市安海船舶设备有限公司 |
| 主分类号: | B66C9/14 | 分类号: | B66C9/14;B66C13/00;F16F15/067;F16H57/04 |
| 代理公司: | 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 | 代理人: | 邵永永 |
| 地址: | 214400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 爬坡 行车 用具 碰撞 功能 助力 装置 | ||
1.一种爬坡行车用具有防碰撞功能的助力装置,包括护壳(1)和驱动齿轮(9),其特征在于:所述护壳(1)的内部设置有隔板(2),且隔板(2)和护壳(1)之间安装有缓冲弹簧(3),所述缓冲弹簧(3)的内部贯穿有连接销(4),所述隔板(2)的内部设置有导向槽块(6),且导向槽块(6)的内部设置有回位弹簧(12),所述回位弹簧(12)的内部贯穿有锁紧销(5),所述导向槽块(6)的下方安装有连接油管(8),且连接油管(8)的下方安装有橡胶套(7),所述隔板(2)的一侧安装有导管(10),且导管(10)的一侧安装有喷嘴(11),所述驱动齿轮(9)位于喷嘴(11)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种爬坡行车用具有防碰撞功能的助力装置,其特征在于:所述护壳(1)通过缓冲弹簧(3)和连接销(4)之间的配合与隔板(2)构成弹性结构,且缓冲弹簧(3)和连接销(4)之间均关于隔板(2)的水平中心线对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种爬坡行车用具有防碰撞功能的助力装置,其特征在于:所述护壳(1)与隔板(2)之间为焊接,且连接销(4)贯穿于隔板(2)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种爬坡行车用具有防碰撞功能的助力装置,其特征在于:所述护壳(1)与导向槽块(6)之间为焊接,且锁紧销(5)贯穿于导向槽块(6)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种爬坡行车用具有防碰撞功能的助力装置,其特征在于:所述锁紧销(5)通过回位弹簧(12)与导向槽块(6)之间构成弹性结构,且导向槽块(6)的内壁宽度大于锁紧销(5)的外壁宽度,并且锁紧销(5)的水平中心线与导向槽块(6)的水平中心线之间相互重合。
6.根据权利要求1所述的一种爬坡行车用具有防碰撞功能的助力装置,其特征在于:所述橡胶套(7)的外部呈“工”字形结构,且橡胶套(7)的内壁宽度等于连接油管(8)的外壁宽度。
7.根据权利要求1所述的一种爬坡行车用具有防碰撞功能的助力装置,其特征在于:所述连接油管(8)通过导管(10)构成连通结构,且喷嘴(11)之间关于导管(10)的水平中心线对称分布。
8.根据权利要求1所述的一种爬坡行车用具有防碰撞功能的助力装置,其特征在于:所述驱动齿轮(9)的另一侧外壁尺寸结构与锁紧销(5)的一侧表壁尺寸之间相互吻合,且锁紧销(5)的中轴线垂直于驱动齿轮(9)。
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