[实用新型]一种汽车散热器有效
| 申请号: | 201921799000.7 | 申请日: | 2019-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN211261919U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
| 发明(设计)人: | 朱旗;李杜宝;高恒亭 | 申请(专利权)人: | 聊城鑫德汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F28F9/00 | 分类号: | F28F9/00;F01P11/00 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 刘红阳 |
| 地址: | 252100 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 | ||
1.一种汽车散热器,包括上水室(1)、散热芯体(2)、下水室(3)和下水室外壳(17),其特征在于:所述上水室(1)和下水室(3)分别设置在散热芯体(2)的上下两侧,且散热芯体(2)前后两侧安装有加强板(11),散热芯体(2)左右两侧固定有边板(9),所述上水室(1)外侧包裹有上水室外壳(8),且上水室外壳(8)上安装有上盖(6)和进水管(4),所述散热芯体(2)内部安装有外翅片(12)、隔板(13)、气封条(14)、水封条(15)和内翅片(16),散热芯体(2)上下两面上压装有主片(10),所述下水室外壳(17)上设置有出水管(5)和底座(7),所述上水室外壳(8)和下水室外壳(17)均固定安装在主片(10)上,且主片(10)上设置有多个通孔(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器,其特征在于:所述上水室(1)设置在散热器顶部,上水室(1)由主片(10)和上水室外壳(8)组合形成,下水室(3)设置在散热器底部,下水室(3)由主片(10)和下水室外壳(17)组合形成。
3.根据权利要求1所述的一种汽车散热器,其特征在于:所述散热芯体(2)呈长方体,散热芯体(2)的正反两面设置为加强板(11),散热芯体(2)的上下两面设置有主片(10),散热芯体(2)的左右两面设置为边板(9),散热芯体(2)内安装有外翅片(12)和内翅片(16)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车散热器,其特征在于:所述外翅片(12)和内翅片(16)相间排布,且相邻的外翅片(12)和内翅片(16)之间安装有隔板(13),外翅片(12)两端安装有气封条(14),内翅片(16)两端安装有水封条(15)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车散热器,其特征在于:所述上水室外壳(8)向下插接安装到主片(10)上,上水室外壳(8)正面右侧开设有进水口(19),上水室外壳(8)上方开设有圆孔(20),且进水口(19)内安装有进水管(4)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车散热器,其特征在于:所述下水室外壳(17)向上插接安装到主片(10)上,下水室外壳(17)正面有侧开设有出水口(21),且出水口(21)内安装有出水管(5),下水室外壳(17)上方安装有对称的两个底座(7)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车散热器,其特征在于:所述上水室外壳(8)与下水室外壳(17)和散热芯体(2)之间采用氩弧焊焊接。
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