[实用新型]一种轨道用板体结构及下承式连续支承轨道系统有效
| 申请号: | 201921797044.6 | 申请日: | 2019-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN211079915U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
| 发明(设计)人: | 钱振地;毕小毛;肖大庆;林晓波;张长春;肖伟;肖毅;王平;刘学毅;苗昌荗;覃婷;税卓平;陈逊;张忠;杨建明;邓玉竹;陈宝林;魏运鸿;孙春平;杨刚;罗炯;任志江;刘光圣;赵瑞亮;王乃勇;张日鹏;周炼;谭斌;杨正国;黎开政;李小军 | 申请(专利权)人: | 成都天府轨谷科技有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12;E01D2/00;E01B1/00;E01B9/68;E01D101/24 |
| 代理公司: | 成都熠邦鼎立专利代理有限公司 51263 | 代理人: | 李晓英 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道 用板体 结构 下承式 连续 支承 系统 | ||
1.一种轨道用板体结构,包括板体,其特征在于:它还包括纵向挡槽块,所述板体顶面有两条内凹形成的承轨槽,承轨槽的两侧均设置有纵向挡槽块,纵向挡槽块纵向设置,纵向挡槽块的长度与承轨槽长度相等,承轨槽与其两侧的纵向挡槽块构成用于嵌装钢轨组件的嵌槽。
2.根据权利要求1所述的轨道用板体结构,其特征在于:所述纵向挡槽块与板体台阶定位配合,板体顶面有与纵向挡槽块适配的凹部,纵向挡槽块底部装在板体的凹部中。
3.根据权利要求1所述的轨道用板体结构,其特征在于:所述板体的长度为3800mm-9800mm,宽度为1800mm-2400mm,厚度为180mm-700mm。
4.根据权利要求1或2所述的轨道用板体结构,其特征在于:所述承轨槽的宽度就是嵌槽的宽度,所述承轨槽的宽度为150mm-200mm。
5.根据权利要求4所述的轨道用板体结构,其特征在于:纵向挡槽块的高度为100mm-130mm;宽度为225mm-382.5mm。
6.根据权利要求1或2所述的轨道用板体结构,其特征在于:板体上承轨槽的两侧均预埋有多个螺栓套管,螺栓套管纵向间隔设置,所述纵向挡槽块与板体采用螺栓连接。
7.根据权利要求6所述的轨道用板体结构,其特征在于:纵向挡槽块分为多个节段,多个节段沿承轨槽两侧纵向依次密贴安装。
8.包括权利要求1-7中任一项所述的轨道用板体结构的下承式连续支承轨道系统,其特征在于:它还包括钢轨组件,所述板体沿轨道线路铺设,所述钢轨组件沿承轨槽铺设,钢轨组件嵌装在承轨槽与纵向挡槽块构成的嵌槽中。
9.根据权利要求8所述的下承式连续支承轨道系统,其特征在于:所述钢轨组件包括长钢轨、调高垫板和连续长弹性垫板,所述连续长弹性垫板连续铺设在承轨槽中,所述长钢轨铺设在连续长弹性垫板上方,连续长弹性垫板和长钢轨的长度均大于板体的长度,连续长弹性垫板与长钢轨之间设有调高垫板,钢轨组件与嵌槽之间填充有高分子阻尼材料。
10.根据权利要求9所述的下承式连续支承轨道系统,其特征在于:长钢轨的轨腰的内外侧间隔安装有降噪块,降噪块底部与钢轨的轨底接触,降噪块顶部延伸到钢轨轨头下方。
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