[实用新型]一种新能源汽车电池盒的固定装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电池盒的固定装置，包括安装框，所述安装框内侧壁设有固定板，所述安装框内底部通过减震弹簧与固定板下表面连接，所述固定板上表面开设有限位槽，所述限位槽内侧壁固定连接有电池盒，所述电池盒两个外侧壁均连接有缓冲机构，所述电池盒左右两个内侧壁顶部均转动连接有开关门，两个所述开关门外侧壁均固定连接有限位环，所述电池盒正面外侧壁开设有两个对称设置的安装槽。本实用新型通过开关门、安装槽、伸缩杆、复位弹簧、固定块、导杆、压缩弹簧以及限位环的配合使用，实现了对电池的快速固定和快速拆卸，避免了传统固定装置的繁琐，提高了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及新能源电池盒固定技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电池盒的固定装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车必须要使用电池，因此需要要对电池进行加固。

新能源汽车在行驶过程中，由于路面的崎岖颠簸，产生的震动会对电池盒内部电池造成损坏，同时传统的电池盒固定装置对电池盒固定方式复杂，当需要对电池进行更换时较为麻烦，因此我们继续一种新能源汽车电池盒的固定装置来解决问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中存在的问题，而提出的一种新能源汽车电池盒的固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新能源汽车电池盒的固定装置，包括安装框，所述安装框内侧壁设有固定板，所述安装框内底部通过减震弹簧与固定板下表面连接，所述固定板上表面开设有限位槽，所述限位槽内侧壁固定连接有电池盒，所述电池盒两个外侧壁均连接有缓冲机构，所述电池盒左右两个内侧壁顶部均转动连接有开关门，两个所述开关门外侧壁均固定连接有限位环，所述电池盒正面外侧壁开设有两个对称设置的安装槽，两个所述安装槽内底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆远离安装槽内底部的一端固定连接有固定块,所述伸缩杆外侧壁套设有复位弹簧。

优选地，所述缓冲机构包括固定连接在电池盒外侧壁的压缩箱，所述压缩箱与电池盒连接处开设有相连通的贯穿口，所述贯穿口内固定套接有连接管，所述电池盒内侧壁设有气囊，所述连接管与气囊相连通，所述压缩箱内侧壁滑动连接有活塞板，所述活塞板外侧壁通过活塞杆固定连接有连接板，所述连接板外侧壁侧固定连接有连接机构。

优选地，所述连接机构包括转动连接在安装框内侧壁的第一连接杆，所述第一连接杆远离安装框内侧壁的一端转动连接有第二连接杆，所述第二连接杆右端与连接板外侧壁固定连接。

优选地，所述电池盒侧壁开设有两个连接槽，所述连接槽内侧壁固定连接有限位杆，所述限位杆外侧壁滑动连接有滑块，两个所述开关门外侧壁均通过导杆与滑块转动连接，所述限位杆外侧壁套设压缩弹簧，所述压缩弹簧两端分别与连接槽内侧壁以及滑块外侧壁固定连接。

优选地，所述复位弹簧两端分别与安装槽内底部以及固定块外侧壁固定连接。

优选地，所述电池盒内底部设有橡胶层。

本实用新型中与现有技术相比具有以下有点：

1、本实用新型通过开关门、安装槽、伸缩杆、复位弹簧、固定块、导杆、压缩弹簧以及限位环的配合使用，实现了对电池的快速固定和快速拆卸，避免了传统固定装置的繁琐，提高了装置的实用性。

2、本实用新型通过第一连接杆、第二连接杆、缓冲机构、连接管以及气囊的配合使用，使得当汽车在行驶中发生晃动时，对气囊进行充气，从而实现了对电池盒内部电池的保护，延长了电池的寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新能源汽车电池盒的固定装置的正面结构示意图；