[实用新型]一种公路桥梁防撞装置有效

专利信息
申请号: 201921791832.4 申请日: 2019-10-24
公开(公告)号: CN211171612U 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 谭春腾;张同文;贾瑞晨;杨维国;蔡世勋 申请(专利权)人: 湖南高速铁路职业技术学院
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 王程远
地址: 421001 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 桥梁 装置
【权利要求书】:

1.一种公路桥梁防撞装置,其特征在于:包括护栏基体(1);所述护栏基体(1)的顶部通过熔接方式固定安装有一级防撞结构(2);所述一级防撞结构(2)之间的间隔内的护栏基体(1)的表面通过镶嵌方式固定安装有二级防撞结构(3);所述护栏基体(1)分别安装在路面(5)的左右两侧,且护栏基体(1)靠近路面(5)的一侧的侧面内侧通过熔接固定方式连接安装有接驳结构(4)。

2.如权利要求1所述一种公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述护栏基体(1)整体为高于路面(5)的扁平立方体结构,且护栏基体(1)表面对应固定桩(302)的位置设有圆形的加固孔洞。

3.如权利要求1所述一种公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述一级防撞结构(2)整体为外部包裹橡胶的实心立方体混凝土结构,且一级防撞结构(2)的外部表面各处棱镜均为圆角结构。

4.如权利要求1所述一种公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述二级防撞结构(3)包括有半球配重底座(301),固定桩(302)和折叠拦截结构(303);所述二级防撞结构(3)整体为圆柱型结构;所述二级防撞结构(3)的底部固定安装有半球形的外嵌橡胶的实心金属结构的半球配重底座(301);所述半球配重底座(301)的中心位置内部金属通过焊接固定安装有固定桩(302);所述固定桩(302)为实心的金属材质的圆锥结构;所述固定桩(302)穿刺并被固定于折叠拦截结构(303)上,且固定桩(302)的底部固定在护栏基体(1)内;所述折叠拦截结构(303)的顶部贴合并固定半球配重底座(301)的底部;所述折叠拦截结构(303)为层叠的橡胶结构,整体展开后呈长条矩形。

5.如权利要求1所述一种公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述接驳结构(4)包括有缓冲带(401);所述接驳结构(4)整体为橡胶结构;所述接驳结构(4)表面为内陷的弧形面,且接驳结构(4)的上半部分呈波浪线结构划分处一半左右的区域,区域内部被凿空为镂空结构,形成镂空的缓冲带(401)。

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