[实用新型]一种双缸登陆桥有效
申请号: | 201921789139.3 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN210761181U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 张文龙;周浩铎;蔡茂桂 | 申请(专利权)人: | 珠海磊鑫机电设备有限公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 魏蓓 |
地址: | 519000 广东省珠海市金湾*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双缸登 陆桥 | ||
1.一种双缸登陆桥,其特征在于:它包括安装于船头的船头连接板(1)和与所述船头连接板(1)前端相铰接的登陆桥体(2),所述登陆桥体(2)的前端设置有包胶防撞组件(3),所述登陆桥体(2)与所述包胶防撞组件(3)之间设置有若干个缓冲弹簧组件(4),所述登陆桥体(2)的内部对称设置有两个驱动气缸(5),所述驱动气缸(5)的一端固定于所述登陆桥体(2)内部的前端,所述驱动气缸(5)的另一端与所述船头连接板(1)相铰接。
2.根据权利要求1所述的一种双缸登陆桥,其特征在于:所述登陆桥体(2)包括封面底板(21)、设置于所述封面底板(21)两侧的框架侧板(22)、设置于所述封面底板(21)前端的前封板(23)、设置于所述封面底板(21)后端的可拆卸后封板(24)和设置于所述封面底板(21)上方的登陆面板(25),两个所述驱动气缸(5)的底座对称固定于所述前封板(23)的内侧面上,所述驱动气缸(5)的另一端连接有活塞连接叉(51),所述船头连接板(1)下端两侧设置有活动转接耳(52),所述活塞连接叉(51)穿过所述可拆卸后封板(24)后与所述活动转接耳(52)相铰接。
3.根据权利要求2所述的一种双缸登陆桥,其特征在于:所述包胶防撞组件(3)包括防撞胶框板(31)和设置于所述防撞胶框板(31)前端面的弧形防撞胶头(32),所述弧形防撞胶头(32)内部设有弧形通槽(33)。
4.根据权利要求3所述的一种双缸登陆桥,其特征在于:所述缓冲弹簧组件(4)包括弹簧罩(41)、连接杆(42)、弹簧定位套(43)、铜套(44)和弹簧(45),所述连接杆(42)的一端与所述防撞胶框板(31)相连接,所述连接杆(42)的另一端穿过所述前封板(23)后位于所述登陆桥体(2)内部,所述弹簧定位套(43)、所述铜套(44)和所述弹簧(45)位于所述登陆桥体(2)内部,且所述弹簧定位套(43)、所述铜套(44)和所述弹簧(45)依次套设于所述连接杆(42)上,所述前封板(23)的内侧面设置有折弯加强横板(46),所述弹簧罩(41)固定于所述折弯加强横板(46)上,且所述弹簧罩(41)将所述弹簧定位套(43)、所述铜套(44)和所述弹簧(45)均罩于内部。
5.根据权利要求4所述的一种双缸登陆桥,其特征在于:所述缓冲弹簧组件(4)的数目为四个,两个所述驱动气缸(5)分别位于前两个所述缓冲弹簧组件(4)之间的下端和后两个所述缓冲弹簧组件(4)之间的下端。
6.根据权利要求2所述的一种双缸登陆桥,其特征在于:所述船头连接板(1)下端两侧末端设置有镜向桥体支座,所述登陆面板(25)的后端两侧设置有加强R板(26),所述加强R板(26)通过桥体销(12)铰接于所述镜向桥体支座上。
7.根据权利要求2所述的一种双缸登陆桥,其特征在于:所述登陆面板(25)的上表面设置有防滑胶垫。
8.根据权利要求2所述的一种双缸登陆桥,其特征在于:所述登陆面板(25)的下端面和封面底板(21)的上端面均设置有加强纵梁(27)和加强横梁(28)。
9.根据权利要求2所述的一种双缸登陆桥,其特征在于:所述登陆桥体(2)的两侧设置有升降折叠扶手架。
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