[实用新型]一种垃圾分类的压缩垃圾车的前收集箱的挂桶翻转装置有效
申请号: | 201921779911.3 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN211197437U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 李文强 | 申请(专利权)人: | 湖北宏宇环境产业有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00;B65F3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441300 湖北省随州市经济开发区两*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垃圾 分类 压缩 垃圾车 收集 翻转 装置 | ||
本实用新型涉及到垃圾分类的压缩垃圾车领域,是一种垃圾分类的压缩垃圾车的前收集箱的挂桶翻转装置。其特征是所述的可回收垃圾箱的上面固定装有顶盖前固定铰座和顶盖后固定铰座;所述的可回收垃圾箱的右侧装有挂桶固定滑杆;所述的顶盖一端固定在顶盖活动铰座上,顶盖另一端与延伸秆连接,延伸秆的另一端与连杆连接,所述的连杆的另一端通过铰接轴与活动杆铰接。所述的箱顶液压缸一端通过铰接轴与顶盖后固定座铰接,箱顶液压缸另一端通过铰接轴与顶盖活动铰座铰接,所述的顶盖活动铰座通过上铰接轴与顶盖前固定铰座铰接。由于采用了本技术方案,不仅可以实现可回收垃圾的自动投料,还可以对可回收垃圾再次进行分类回收,为可回收垃圾的后续处理提供了便利。
技术领域
本实用新型涉及到垃圾分类的压缩垃圾车领域,是一种垃圾分类的压缩垃圾车的前收集箱的挂桶翻转装置。
背景技术
现有的分类垃圾收集车,包括汽车底盘和在其上连接的垃圾箱,垃圾箱分为至少一个再生资源回收箱及一个不可回收垃圾箱,再生资源回收箱呈封闭侧开门形,置于汽车底盘的前部,不可回收垃圾箱置于汽车底盘的后部,不可回收垃圾箱后部与压缩机构连接。上述分类垃圾收集车通过多个回收箱的设置,实现了垃圾的分类回收,但是其再生资源回收采用人工投入回收箱的方式,这就需要安排专人进行投料,加大了工人的劳动强度,当再生资源数量较多的时候,人工投料耗时费力,效率很低。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种垃圾分类的压缩垃圾车的前收集箱的挂桶翻转装置。能够对可回收垃圾再次分类,提高回收效率。
本实用新型是这样来实现的:一种垃圾分类的压缩垃圾车的前收集箱的挂桶翻转装置,是由顶盖、箱顶液压缸、可回收垃圾箱组成,其特征是所述的可回收垃圾箱的上面固定装有顶盖前固定铰座和顶盖后固定铰座;所述的可回收垃圾箱的右侧装有挂桶固定滑杆;所述的顶盖一端固定在顶盖活动铰座上,顶盖另一端与延伸秆连接,延伸秆的另一端与连杆连接,所述的连杆的另一端通过铰接轴与活动杆铰接。
所述的活动杆的一端装有活动杆铰接座。
所述的箱顶液压缸一端通过铰接轴与顶盖后固定座铰接,箱顶液压缸另一端通过铰接轴与顶盖活动铰座铰接,所述的顶盖活动铰座通过上铰接轴与顶盖前固定铰座铰接。
所述的连杆的一端装在挂桶固定滑杆的滑槽内。
由于采用了上述技术方案,不仅可以实现可回收垃圾的自动投料,还可以对可回收垃圾再次进行分类回收,为可回收垃圾的后续处理提供了便利。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
在图中:1、上铰接轴;2、顶盖活动铰座;3、顶盖;4、箱顶液压缸;5、顶盖固定铰座;6、延伸秆;7、连杆;8、挂桶固定滑杆;9、活动杆;10、铰接轴;11、活动杆铰接座;12、可回收垃圾箱;13、顶盖前固定铰座。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
在图1中,可回收垃圾箱12的上面固定装有顶盖前固定铰座13和顶盖后固定铰座5;所述的可回收垃圾箱12的右侧装有挂桶固定滑杆8;所述的顶盖3 一端固定在顶盖活动铰座2上,顶盖3另一端与延伸秆6连接,延伸秆6的另一端与连杆7连接,所述的连杆7的另一端通过铰接轴10与活动杆9铰接。
所述的活动杆9的一端装有活动杆铰接座11。
所述的箱顶液压缸4一端通过铰接轴与顶盖后固定座5铰接,箱顶液压缸4 另一端通过铰接轴与顶盖活动铰座2铰接,所述的顶盖活动铰座2通过上铰接轴1与顶盖前固定铰座13铰接。
所述的连杆7的一端装在挂桶固定滑杆8的滑槽内。
所述可回收垃圾箱12顶部开口处对应设置有顶盖3,顶盖3通过上铰接轴1铰接在可回收垃圾箱12顶板上,箱顶液压缸4一端铰接设置在可回收垃圾箱12顶部,箱顶液压缸4的一端与顶盖3铰接连接,箱顶液压缸4绕上铰接轴1开启或关闭。顶盖3的设置可保持可回收垃圾箱12顶部的封闭,有效防止可回收垃圾的二次污染。投料时,箱顶液压缸4的活塞杆伸出,箱顶液压缸4驱动顶盖3绕上铰接轴1转动,使顶盖3开启至投料避让位置,投料结束后,箱顶液压缸4的活塞杆回缩,带动顶盖3关闭。连杆7一端与延伸杆6外置端连接,连杆7另一端与活动杆9 连接。连杆7将顶盖3的延伸杆6与挂桶固定滑杆8连接到一起,实现顶盖3与活动杆9的联动,箱顶液压缸4顶升驱动顶盖3开启时,连杆7、活动杆9上升进行投料,顶盖3关闭时活动杆9也随之下降。
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