[实用新型]纯电动车用差速器壳体有效
| 申请号: | 201921776478.8 | 申请日: | 2019-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN210799950U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
| 发明(设计)人: | 楼福寿 | 申请(专利权)人: | 杭州吉利机械有限公司 |
| 主分类号: | F16H48/40 | 分类号: | F16H48/40;F16H57/04 |
| 代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 金磊 |
| 地址: | 311264 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动车 差速器 壳体 | ||
1.一种纯电动车用差速器壳体,包括作为主体的壳体(1),其特征是,所述的壳体(1)上设有用于安装从动锥齿轮的法兰盘(2),所述的壳体(1)内开有用于安装斜齿轮的空腔(3),所述的壳体(1)上端开有上行星齿轮轴孔(4),所述的壳体(1)下端开有下行星齿轮轴孔(5),所述的壳体(1)左端开有左输出轴孔(6),所述的壳体(1)右端开有右输出轴孔(7),所述的左输出轴孔(6)下端设有出油阀(8),所属的右输出轴孔(7)上端设有进油阀(9),所述的出油阀(8)与进油阀(9)间设有用于过滤壳体(1)内润滑油的循环过滤装置。
2.根据权利要求1所述的一种纯电动车用差速器壳体,其特征是,所述的循环过滤装置包括过滤泵(10),所述的过滤泵(10)的输入端与出油阀(8)通过出油管道(11)相连接,所述的过滤泵(10)的输出端与进油阀(9)通过进油管道(12)相连接,所述的出油管道(11)上设有用于过滤润滑油的过滤器(13)。
3.根据权利要求2所述的一种纯电动车用差速器壳体,其特征是,所述的过滤器(13)内右端设有圆筒状的过滤网(14),所述的过滤网(14)的上下方分别设有传送带(15),所述的传送带(15)上设有若干均布的刷子(16),所述的过滤网(14)左侧设有废料阀门(17),所述的废料阀门(17)外设有用于存放过滤后的废料的废料箱(18),所述的废料阀门(17)与废料箱(18)之间通过设置废料管道(19)和废料风机(20)相连接,所述的废料箱(18)内设有可抽离的废料池(21),所述的废料池(21)左侧设有把手(22)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州吉利机械有限公司,未经杭州吉利机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921776478.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种多功能飞碟灯
- 下一篇:一种适用于不同形状零件且防碎料溅射的铣削装置





