[实用新型]一种具有中置装卸机构的汽轮机导叶片有效
申请号: | 201921773336.6 | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN210622865U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 陈燕 | 申请(专利权)人: | 常州市长昊机械有限公司 |
主分类号: | F01D9/02 | 分类号: | F01D9/02 |
代理公司: | 常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) 32338 | 代理人: | 路锐 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 装卸 机构 汽轮机 叶片 | ||
1.一种具有中置装卸机构的汽轮机导叶片,包括导叶片本体,其特征是:所述的导叶片本体包括上置弧形叶片(1)和与上置弧形叶片(1)下端活动连接的下置弧形叶片(2),所述的上置弧形叶片(1)内部开设有内置上置第一外螺纹升降杆(3)的第一伸缩通孔(4)和内置上置第二外螺纹升降杆(5)的第二伸缩通孔(6),所述的下置弧形叶片(2)内部开设有内置下置第一外螺纹升降杆(7)的第三伸缩通孔(8)和内置下置第二外螺纹升降杆(9)的第四伸缩通孔(10),所述的第二伸缩通孔(6)下端和第四伸缩通孔(10)上端内侧面上均开设有内置调节管(11)的内部调节槽(12),所述第二伸缩通孔(6)内部的调节管(11)上端开设有与上置第二外螺纹升降杆(5)滑动连接的非圆型第一通孔(13),所述第四伸缩通孔(10)内部的调节管(11)下端开设有与下置第二外螺纹升降杆(9)滑动连接的非圆型第二通孔(14),所述的调节管(11)内部均通过挤压弹簧(15)弹性连接有内部联动管(16),所述的上置第一外螺纹升降杆(3)、上置第二外螺纹升降杆(5)、下置第一外螺纹升降杆(7)和下置第二外螺纹升降杆(9)两端均具有横截面为非圆型结构的顶部限位杆(17)。
2.根据权利要求1所述的一种具有中置装卸机构的汽轮机导叶片,其特征是:所述的上置弧形叶片(1)和下置弧形叶片(2)连接面为斜置连接面,所述的上置弧形叶片(1)下端具有向下凸起的一体结构连接管(18),所述的下置弧形叶片(2)上端开设两侧具有安装盲孔的连接槽(19),所述的上置弧形叶片(1)通过连接管(18)两端的一体结构连接杆插入安装盲孔内部和下置弧形叶片(2)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有中置装卸机构的汽轮机导叶片,其特征是:所述的内部联动管(16)外部开口截面大小和顶部限位杆(17)外部截面大小相同。
4.根据权利要求1所述的一种具有中置装卸机构的汽轮机导叶片,其特征是:所述的第一伸缩通孔(4)下端开口和第三伸缩通孔(8)上端开口均开设有与内部联动管(16)相配合的内部插孔(20),所述上置弧形叶片(1)和下置弧形叶片(2)之间通过内部联动管(16)插入对应位置内部插孔(20)内部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有中置装卸机构的汽轮机导叶片,其特征是:所述的第一通孔(13)内孔大小、第二通孔(14)内孔大小和顶部限位杆(17)外截面大小相同。
6.根据权利要求1所述的一种具有中置装卸机构的汽轮机导叶片,其特征是:所述的第一伸缩通孔(4)和第三伸缩通孔(8)大小相同,所述的第二伸缩通孔(6)和第四伸缩通孔(10)大小相同。
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