[实用新型]车门拆装辅助装置

权利要求书

1.一种车门拆装辅助装置，其特征在于，包括：

底座(1)，该底座(1)上设置有立柱(2)；

用于夹持车门上端的第一夹持机构(3)和用于夹持车门下端的第二夹持机构(4)；

第一升降机构，包括升降架(61)和用于驱动所述升降架(61)沿竖直方向滑动地连接到所述立柱(2)上的第一驱动部，所述第一夹持机构(3)和所述第二夹持机构(4)分别安装到所述升降架(61)的上端和下端；以及

第二升降机构，该第二升降机构连接到所述第二夹持机构(4)的一侧，以用于驱动所述第二夹持机构(4)的一侧沿所述竖直方向相对所述升降架(61)移动，来调节所述第二夹持机构(4)的倾斜角度。

2.根据权利要求1所述的车门拆装辅助装置，其特征在于，所述第一驱动部包括设置在所述底座(1)上的第一驱动电机(621)、设置在所述立柱(2)内部的滚珠丝杠(622)以及连接在所述第一驱动电机(621)和所述滚珠丝杠(622)下端的传动齿轮(623)，所述滚珠丝杠(622)包括丝杆和滑动件，该滑动件包括可滑动地连接到所述丝杆上的螺母和固定在该螺母上的导柱(6221)，所述立柱(2)上设置有导槽(21)，所述导柱(6221)与所述升降架(61)连接并可沿竖直方向滑动地连接到所述导槽(21)。

3.根据权利要求2所述的车门拆装辅助装置，其特征在于，所述第二夹持机构(4)包括沿水平方向间隔相对布置的固定夹持件(41)和活动夹持件(42)，所述第二升降机构设置到所述升降架(61)上且包括滑动架(71)和用于驱动所述滑动架(71)沿所述竖直方向移动的第二驱动部(72)，所述活动夹持件(42)连接到所述滑动架(71)。

4.根据权利要求3所述的车门拆装辅助装置，其特征在于，所述升降架(61)包括上支架(611)、下支架(612)以及垂直连接在所述上支架(611)和所述下支架(612)之间的连接架(613)，所述第一夹持机构(3)活动地设置在所述上支架(611)上，所述活动夹持件(42)设置在所述下支架(612)上，所述固定夹持件(41)和所述导柱(6221)固定到所述连接架(613)上。

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的车门拆装辅助装置，其特征在于，还包括用于抵接到所述车门板面两端的支撑部(5)和用于驱动所述支撑部(5)沿前后方向移动的伸缩机构(8)，所述伸缩机构(8)固定到所述立柱(2)。

6.根据权利要求5所述的车门拆装辅助装置，其特征在于，所述伸缩机构(8)包括第三驱动电机(81)和传动机构，该传动机构包括齿条(821)和啮合到所述齿条(821)上的齿轮(822)，所述第三驱动电机(81)与所述齿轮(822)传动配合，所述支撑部(5)与所述齿条(821)连接。

7.根据权利要求5所述的车门拆装辅助装置，其特征在于，所述支撑部(5)包括沿水平方向延伸的安装架(51)和用于抵接到所述车门板面的两组滚轮(52)，两组所述滚轮(52)之间的间距可调地连接到所述安装架(51)的两端。

8.根据权利要求7所述的车门拆装辅助装置，其特征在于，所述安装架(51)的其中一端开设有长孔(511)，所述滚轮(52)设置有固定架，紧固件穿过所述长孔(511)和所述固定架以将所述滚轮(52)固定到所述安装架(51)的一端。

9.根据权利要求1所述的车门拆装辅助装置，其特征在于，所述立柱(2)下方设置有用于限制所述第二夹持机构(4)触碰到所述底座(1)的行程开关(10)；所述第一夹持机构(3)构造为C型固定杆。

10.根据权利要求1所述的车门拆装辅助装置，其特征在于，所述第二夹持机构(4)构造为夹持槽，所述夹持槽开口向上且具有向外倾斜的侧壁。