[实用新型]一种防尘式电池组主控箱有效
| 申请号: | 201921772990.5 | 申请日: | 2019-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN211295172U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 栗花荣 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B01D46/10;B01D46/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 461431 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防尘 电池组 主控 | ||
本实用新型涉及电池组主控箱技术领域,尤其是一种防尘式电池组主控箱,底座上表面固定安装有箱体,箱体顶端固定安装有顶板,箱体前侧铰接安装有与之相适配的箱门,箱体的两个对应侧壁下部均开有若干进气孔,箱体的两个对应侧壁外表面下部均通过螺钉固定安装有与进气孔对应设置的除尘机构;除尘机构包括防尘网、侧滑轨、限位帽、除尘刷,箱体的两个对应侧壁外表面下部均通过螺钉固定安装有覆盖所有进气孔的防尘网,防尘网外表面的两个对应侧边上均设置有侧滑轨,侧滑轨两个末端均套设有与之相适配的限位帽,限位帽均通过螺钉固定连接在防尘网上,两个侧滑轨之间可滑动安装有除尘刷。本实用新型具有防尘效果好的优点。
技术领域
本实用新型涉及电池组主控箱技术领域,尤其涉及一种防尘式电池组主控箱。
背景技术
电池组主控箱为电动汽车内的一个重要部件,用于存放电池组。现有的电池组主控箱为了给电池组散热,一般都会开有进气孔,以让电池在产生的热量能够随着空气排出,同时为了防尘,一般进气孔上都会覆盖有防尘网。但是随着使用时间的增加,防尘网上会堆积越来越多的灰尘,导致进气孔的进出气不顺畅,进而影响电池组的散热,导致电池组温度升高,影响电池组使用寿命。如果直接对防尘网进行清扫,需要拆除电动汽车外壳才能进行清扫,这样操作起来十分的麻烦,因此需要设计一种带有除尘机构的电池组主控箱,可以有效防止发生灰尘堵塞防尘网的状况。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在防尘网容易被灰尘堵塞的缺点,而提出的一种防尘式电池组主控箱。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种防尘式电池组主控箱,包括底座,所述底座上表面固定安装有箱体,所述箱体顶端固定安装有顶板,所述箱体前侧铰接安装有与之相适配的箱门,所述箱体的两个对应侧壁下部均开有若干进气孔,所述箱体的两个对应侧壁外表面下部均通过螺钉固定安装有与进气孔对应设置的除尘机构;
所述除尘机构包括防尘网、侧滑轨、限位帽、除尘刷,所述箱体的两个对应侧壁外表面下部均通过螺钉固定安装有覆盖所有进气孔的防尘网,所述防尘网外表面的两个对应侧边上均设置有侧滑轨,所述侧滑轨两个末端均套设有与之相适配的限位帽,所述限位帽均通过螺钉固定连接在防尘网上,两个所述侧滑轨之间可滑动安装有除尘刷;
优选的,所述除尘刷包括两个滑块、毛刷板、弹簧,两个所述滑块均可滑动安装在对应的侧滑轨内,两个所述滑块之间固定安装有毛刷板,两个所述滑块底端均固定安装有弹簧。
优选的,所述顶板上嵌入安装有散热风扇,且所述散热风扇采用外部电源供电。
本实用新型提出的一种防尘式电池组主控箱,有益效果在于:通过设置覆盖在进气孔上的除尘机构,利用防尘网可以将进入箱体内的空气中的灰尘进行有效滤除,同时安装在两个侧滑轨之间的毛刷板,在车体晃动的过程中,可以跟随车体上下运动,从而利用上下运动的毛刷板对防尘网上堆积的灰尘进行清扫,有效避免了防尘网被堵灰尘塞后导致进气孔进气量少的问题。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种防尘式电池组主控箱的结构示意图一;
图2为本实用新型提出的一种防尘式电池组主控箱的结构示意图二;
图3为本实用新型提出的一种防尘式电池组主控箱的结构示意图三;
图4为本实用新型提出的一种防尘式电池组主控箱的除尘机构安装结构示意图;
图5为图4的A处局部结构示意图;
图6为本实用新型提出的一种防尘式电池组主控箱的除尘刷结构示意图。
图中:底座1、箱体2、进气孔3、除尘机构4、防尘网401、侧滑轨402、限位帽403、除尘刷404、滑块404a、毛刷板404b、弹簧404c、顶板5、散热风扇6、箱门7。
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