[实用新型]一种导向性超高性能半钢轿车轮胎

权利要求书

1.一种导向性超高性能半钢轿车轮胎，包括设置在轮胎主体上的胎面、左胎肩和右胎肩，其特征在于，所述胎面的外侧中央位置设有同一个中央花纹筋(9)，中央花纹筋(9)的左侧设有多个呈环形分布在左胎肩的胎肩花纹块(11)，中央花纹筋(9)的右侧设有多个呈环形分布在右胎肩的胎肩花纹块(11)，位于中央花纹筋(9)同一侧相邻的两个胎肩花纹块(11)之间设有胎肩横向花纹沟槽(3)，中央花纹筋(9)的两侧均设有多个呈环形分布的胎冠花纹块(10)，位于中央花纹筋(9)同一侧的多个胎冠花纹块(10)设置在胎面上，位于中央花纹筋(9)同一侧的多个呈环形分布的胎冠花纹块(10)与位于中央花纹筋(9)同一侧的多个呈环形分布的胎肩花纹块(11)之间设置有同一个胎肩纵向主沟槽(2)，且位于中央花纹筋(9)同一侧的多个呈环形分布的胎冠花纹块(10)与位于中央花纹筋(9)之间设置有同一个纵向波浪形三维沟槽(1)，位于中央花纹筋(9)同一侧的两个胎冠花纹块(10)之间设置有胎冠横向沟槽(6)，胎冠横向沟槽(6)与对应的纵向波浪形三维沟槽(1)和胎肩纵向主沟槽(2)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种导向性超高性能半钢轿车轮胎，其特征在于，位于中央花纹筋(9)同一侧相邻的两个胎肩花纹块(11)之间还设有同一个胎肩加强筋(12)，且胎肩加强筋(12)与胎肩横向花纹沟槽(3)靠近轮胎主体的一侧内壁相连接。

3.根据权利要求1所述的一种导向性超高性能半钢轿车轮胎，其特征在于，位于左胎肩的胎肩花纹块(11)与位于右胎肩的胎肩花纹块(11)交错设置。

4.根据权利要求1所述的一种导向性超高性能半钢轿车轮胎，其特征在于，所述中央花纹筋(9)采用加宽设计，且中央花纹筋(9)的外壁采用波浪形设计，中央花纹筋(9)上设有两组弧形细刀槽(8)，每组弧形细刀槽(8)包括多个呈环形设置的弧形细刀槽(8)，位于不同组弧形细刀槽(8)中的两个弧形细刀槽(8)交错设置。

5.根据权利要求1所述的一种导向性超高性能半钢轿车轮胎，其特征在于，所述胎冠花纹块(10)上开设有尖刀形横向沟槽(5)，且尖刀形横向沟槽(5)的槽口设置在胎冠花纹块(10)远离中央花纹筋(9)的一侧，胎冠花纹块(10)上还开设有7字形细刀槽(7)，7字形细刀槽(7)贯穿对应的尖刀形横向沟槽(5)，并将胎冠花纹块(10)分割为多个小花纹块，胎冠花纹块(10)的侧壁边缘为大倾角多维度设计。

6.根据权利要求1所述的一种导向性超高性能半钢轿车轮胎，其特征在于，所述胎肩花纹块(11)采用大节距组合设计，且胎肩花纹块(11)上设有川字形细沟槽(4)，川字形细沟槽(4)的中间沟槽为锥形设计。