[实用新型]一种驱动桥桥壳打磨装置有效
申请号: | 201921769927.6 | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN210790454U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 张钦波;王兵;马伟;韩迎军;石海洋 | 申请(专利权)人: | 山东辉鲁机械有限公司 |
主分类号: | B24B27/00 | 分类号: | B24B27/00;B24B19/00;B24B41/06;B24B47/12 |
代理公司: | 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 张清东 |
地址: | 271600 山东省泰安市肥*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 桥桥壳 打磨 装置 | ||
1.一种驱动桥桥壳打磨装置,包括底座和弹簧,其特征在于:所述底座的顶部两侧设置有夹持架,所述底座靠近夹持架的一侧开设有第一滑槽,所述夹持架靠近第一滑槽的一侧固定有第一滑块,其中,
所述第一滑槽的内部贯穿有丝杆,所述底座的较短边中部安装有第一电机,所述第一电机的一侧与丝杆固定连接,所述夹持架远离底座的一侧内部开设有转动槽,所述转动槽的内部转动连接有夹持套,所述夹持套的内部开设有夹持槽,所述夹持套之间夹持有驱动桥,所述夹持架靠近夹持套的中部开设有齿轮槽,所述齿轮槽与转动槽相连通;
所述夹持套靠近齿轮槽的一侧固定有第一齿轮,所述夹持架的一侧安装有第二电机,所述第二电机的一侧设置有传动杆贯穿进齿轮槽的内部,所述传动杆靠近第一齿轮的一侧固定有第二齿轮,所述底座靠近夹持架的外侧固定有打磨架,所述打磨架远离底座的一侧连接有滑动杆,所述滑动杆上套有滑套,所述滑套的顶部固定有把手,所述滑套的底部固定有打磨电机;
所述打磨电机靠近驱动桥的一侧安装有打磨头,所述滑动杆靠近滑套的两侧开设有第二滑槽,所述滑套靠近第二滑槽的一侧固定有第二滑块,所述打磨架靠近滑动杆的一侧开设有第三滑槽,所述滑动杆靠近第三滑槽的一侧固定有第三滑块,所述弹簧固定在第三滑槽的内部,所述弹簧位于第三滑块的底部。
2.根据权利要求1所述的一种驱动桥桥壳打磨装置,其特征在于:所述丝杆共设置有两段外螺纹,且丝杆的两端外螺纹分别位于两侧第一滑槽的内部,所述丝杆两端外螺纹的纹路相反。
3.根据权利要求1所述的一种驱动桥桥壳打磨装置,其特征在于:所述驱动桥的两端为圆柱体,且驱动桥远离中部的一侧外径逐渐减小。
4.根据权利要求1所述的一种驱动桥桥壳打磨装置,其特征在于:所述第一齿轮共设置有一个,且第一齿轮位于一侧夹持架的内部,并且第一齿轮的外径大于第二齿轮的外径,而且第一齿轮与第二齿轮构成啮合结构。
5.根据权利要求1所述的一种驱动桥桥壳打磨装置,其特征在于:所述第二滑块的侧视为矩形,且第二滑块的外部尺寸与第二滑槽的内部尺寸相吻合,并且第二滑块与第二滑槽构成滑动结构。
6.根据权利要求1所述的一种驱动桥桥壳打磨装置,其特征在于:所述第三滑块通过弹簧与打磨架构成弹性连接,且第三滑块到第三滑槽底部的垂直距离大于打磨头到驱动桥的垂直距离。
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