[实用新型]一种用于汽车线束的布线装置有效
申请号: | 201921768442.5 | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN210926914U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 张建 | 申请(专利权)人: | 徐州力诺健康科技有限公司 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02;B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 布线 装置 | ||
1.一种用于汽车线束的布线装置,包括装置主体(1),其特征在于:所述装置主体(1)的上端外表面设置有刻度线(2),所述装置主体(1)的上端外表面靠近刻度线(2)的一侧设置有固定环(3),所述装置主体(1)的一端设置有转向杆(5),所述转向杆(5)的一侧设置有支撑框架(7),所述装置主体(1)的另一端设置有外套管(8),所述支撑框架(7)的内部设置有弹簧(9),所述支撑框架(7)的内部弹簧(9)的一端设置有限位板(10),所述支撑框架(7)的上端设置有固定板(11),所述固定板(11)的内部设置有调节螺纹杆(12),所述调节螺纹杆(12)的下端支撑框架(7)内部设置有加紧板(13),所述外套管(8)的内表面设置有滑槽(14),所述装置主体(1)的内表面设置有滑块(15)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束的布线装置,其特征在于:所述固定环(3)与装置主体(1)固定连接,所述固定环(3)的数量为两组,所述固定环(3)呈线性排布,所述装置主体(1)与转向杆(5)之间设置有固定轴(4),所述固定轴(4)与装置主体(1)固定连接,所述转向杆(5)与固定轴(4)固定连接,所述转向杆(5)通过固定轴(4)与装置主体(1)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束的布线装置,其特征在于:所述转向杆(5)与支撑框架(7)之间设置有连接圆盘(6),所述连接圆盘(6)的一端与转向杆(5)固定连接,所述连接圆盘(6)的另一端与支撑框架(7)固定连接,所述支撑框架(7)通过连接圆盘(6)与转向杆(5)固定连接,所述装置主体(1)的外表面涂有防腐蚀涂层。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束的布线装置,其特征在于:所述弹簧(9)与支撑框架(7)之间设置有焊接剂,所述弹簧(9)通过焊接剂与支撑框架(7)固定连接,所述弹簧(9)的数量为三组,所述限位板(10)与弹簧(9)固定连接,所述固定板(11)与支撑框架(7)固定连接,所述调节螺纹杆(12)与固定板(11)之间设置有螺孔,所述调节螺纹杆(12)通过螺孔与固定板(11)活动连接,所述调节螺纹杆(12)的数量为两组,且调节螺纹杆(12)关于固定板(11)的中心线轴对称,所述加紧板(13)与调节螺纹杆(12)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束的布线装置,其特征在于:所述支撑框架(7)为不锈钢材料,所述刻度线(2)与装置主体(1)固定连接,所述外套管(8)的上端外表面设置有控制阀,控制阀与外套管(8)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束的布线装置,其特征在于:所述滑槽(14)与外套管(8)固定连接,所述滑块(15)与装置主体(1)固定连接,所述滑槽(14)与滑块(15)的数量均为四组,所述滑槽(14)与滑块(15)均呈阵列排布,且滑槽(14)与滑块(15)互相对应,所述外套管(8)通过滑槽(14)、滑块(15)与装置主体(1)活动连接。
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