[实用新型]一种垃圾车后门全自动安全架有效
| 申请号: | 201921768261.2 | 申请日: | 2019-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN210972524U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 万长庭;孙晓强;刘淑鹏 | 申请(专利权)人: | 烟台海德专用汽车有限公司 |
| 主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
| 代理公司: | 武汉聚信汇智知识产权代理有限公司 42258 | 代理人: | 马尚伟 |
| 地址: | 264100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 垃圾车 后门 全自动 安全 | ||
1.一种垃圾车后门全自动安全架,用于对后车门开启过程中或到位后进行安全支撑,其特征在于:包括双连杆(3)、棘轮(6)、棘爪(7)、伸缩缸(8)及传感器(4),所述双连杆(3)由第一杆体(31)、第二杆体(32)、以及一个将所述第一杆体(31)和所述第二杆体(32)连接的连接件(5)组成,所述第一杆体(31)和所述第二杆体(32)相互交叉,交叉点设置有连接件,其中所述第一杆体(31)和所述第二杆体(32)的另一端分别与垃圾车后车门(2)及垃圾车箱体(1)连接,所述垃圾车后车门(2)及所述垃圾车箱体(1)分别设置连接有第一固定板(9)和第二固定板(10),所述第一固定板(9)和所述第二固定板(10)上分别设置有第一固定轴(15)和第二固定轴(16),所述第一固定轴(15)和所述第二固定轴(16)分别与所述第一杆体(31)和所述第二杆体(32)的固定端连接,并且所述第一杆体(31)和所述第二杆体(32)的固定端分别围绕所述第一固定轴(15)和所述第二固定轴(16)旋转,在所述第二固定板(10)上还设置连接有伸缩缸(8),在所述伸缩缸(8)上设置有棘爪(7),所述棘轮(6)与所述棘爪(7)形成棘轮(6)机构,在所述第二固定板(10)上与所述伸缩缸(8)的连接部设置有传感器(4)。
2.根据权利要求1所述的一种垃圾车后门全自动安全架,其特征在于:所述传感器(4)感应所述棘爪(7)的升降状态。
3.根据权利要求2所述的一种垃圾车后门全自动安全架,其特征在于:所述传感器(4)的信号输出端与控制器的信号输入端通信连接。
4.根据权利要求1或2所述的一种垃圾车后门全自动安全架,其特征在于:所述棘爪(7)端部为凹状槽口,在该所述槽口(18)内设置有弹簧(13),在所述棘爪(7)的端部通过所述弹簧(13)与连接轴(14)形成弹簧连接,所述连接轴(14)远离所述棘爪(7)的一端与所述伸缩缸(8)连接。
5.根据权利要求1所述的一种垃圾车后门全自动安全架,其特征在于:所述伸缩缸(8)可以是油缸和气缸的其中一种。
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