[实用新型]一种新型地面城轨地铁屏蔽门防踩空结构有效
| 申请号： | 201921766184.7 | 申请日： | 2019-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN211335971U | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 花家碧 | 申请（专利权）人： | 广州浔沣轨道交通科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61B1/02 | 分类号： | B61B1/02 |
| 代理公司： | 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 | 代理人： | 郭卫芹 |
| 地址： | 510000 广东省广州市从化区明*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 地面 地铁 屏蔽门 防踩空 结构 | ||
1.一种新型地面城轨地铁屏蔽门防踩空结构，包括安装槽(1)和屏蔽门，其特征在于，所述屏蔽门下方地面内部开设有安装槽(1)，且安装槽(1)内部设置有平台板(2)，并且平台板(2)一端贯穿安装槽(1)，所述平台板(2)底面开设有齿牙(3)，且齿牙(3)底面啮合有主动齿轮(4)，并且主动齿轮(4)通过转动轴(11)与第一支撑座(7)转动连接，所述安装槽(1)一端位于平台板(2)下方设置有支撑齿轮(6)，且支撑齿轮(6)通过转动轴(11)与第二支撑座(8)转动连接，所述支撑齿轮(6)与齿牙(3)啮合，所述第一支撑座(7)和第二支撑座(8)与安装槽(1)底面固定连接，所述安装槽(1)内部固定连接有伺服电机(12)，且伺服电机(12)通过联轴器与主动齿轮(4)一端的转动轴(11)连接，并且伺服电机(12)输入端与屏蔽门控制器输出端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型地面城轨地铁屏蔽门防踩空结构，其特征在于，所述平台板(2)顶面一端开设有灯槽(13)，且灯槽(13)底面嵌入有LED灯带(14)，并且LED灯带(14)顶面固定连接有钢化玻璃(5)。
3.根据权利要求2所述的一种新型地面城轨地铁屏蔽门防踩空结构，其特征在于，所述钢化玻璃(5)顶面与平台板(2)顶面在同一水平面上，且钢化玻璃(5)顶面带有摩擦力。
4.根据权利要求1所述的一种新型地面城轨地铁屏蔽门防踩空结构，其特征在于，所述平台板(2)另一端底面通过支撑板(10) 安装有支撑轮(9)，且支撑轮(9)与安装槽(1)底面抵接。
5.根据权利要求4所述的一种新型地面城轨地铁屏蔽门防踩空结构，其特征在于，所述支撑轮(9)到第一支撑座(7)之间的距离范围为5-10cm。
6.根据权利要求1所述的一种新型地面城轨地铁屏蔽门防踩空结构，其特征在于，所述伺服电机(12)通过伺服电机控制器控制，且伺服电机(12)正向转动和反向转动的圈数为定值。
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