[实用新型]一种车载触摸振动反馈装置有效
| 申请号: | 201921765769.7 | 申请日: | 2019-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN210270813U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
| 发明(设计)人: | 刘建军;黄金 | 申请(专利权)人: | 浙江新连宇电子有限公司 |
| 主分类号: | G06F3/01 | 分类号: | G06F3/01 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉兴市南湖区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 触摸 振动 反馈 装置 | ||
1.一种车载触摸振动反馈装置,包括前壳(1)、后壳(2),所述前壳(1)贴有中控屏,所述中控屏从外到内依次包括玻璃盖板(3)、触摸传感器和显示屏(4),三者相互贴合,其特征在于,所述前壳(1)后侧安装有PCB板(5),所述PCB板(5)通过螺丝柱与显示屏(4)连接,所述前壳(1)的其中一组对角上各安装有一个振动马达(6),所述前壳(1)和后壳(2)通过滑动连接相互固定且可拆卸。
2.根据权利要求1所述的一种车载触摸振动反馈装置,其特征在于,所述前壳(1)内表面四角处各设有一个滑轨(7),所述滑轨(7)与前壳(1)一体成型。
3.根据权利要求1所述的一种车载触摸振动反馈装置,其特征在于,所述后壳(2)的内表面四角处各设有一个固定槽(8),固定槽(8)和后壳(2)一体成型,每个所述固定槽(8)内放置有滑块(9),所述滑块(9)的一端分别通过螺丝固定于固定槽(8)两侧。
4.根据权利要求3所述的一种车载触摸振动反馈装置,其特征在于,所述后壳(2)沿长度方向的其中一端设置有两根一体成型于后壳(2)内表面侧壁套杆(10),每根所述套杆(10)各靠近其中一块滑块(9)设置,且两根所述套杆(10)上均套设有一弹簧(11),所述弹簧(11)的一端固定于后壳(2)内侧壁,弹簧(11)的另一端超过套杆(10)一端。
5.根据权利要求2所述的一种车载触摸振动反馈装置,其特征在于,所述滑轨(7)为干字型结构。
6.根据权利要求3所述的一种车载触摸振动反馈装置,其特征在于,所述滑块(9)包括滑块本体(91)、侧耳(92)和卡扣壳体(93),所述侧耳(92)成型于滑块本体(91)两侧,所述卡扣壳体(93)成型于滑块本体(91)上部,所述卡扣壳体(93)一端敞口,另一端封闭,上部也设有开口,所述滑块(9)可从敞口端滑入滑轨(7)。
7.根据权利要求4所述的一种车载触摸振动反馈装置,其特征在于,所述前壳(1)的内侧两个长边处以及后壳(2)的内侧长边处设有可相互匹配的安装件(12),所述前壳(1)的内侧靠近一侧的短边设置有挡板(13),所述弹簧(11)超过套杆(10)的一端与挡板(13)相抵接。
8.根据权利要求4所述的一种车载触摸振动反馈装置,其特征在于,四块所述滑块(9)的敞口端均朝向远离弹簧(11)的一侧。
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